誘導車の配置条件の改正 物流業界における人手不足の解消や生産性の向上を後押しするため、道路の構造の保全や交通の安全の確保を図りつつ、通行条件を合理化することとしました。 大型車誘導区間の促進 大型車誘導区間の概要は簡単にいえば 「大きな車両が色々な道路を走ると劣化してボロボロになってしまうので、指定されたこちらの道路を走行して下さいね」 といったことを国は促進しているのです。 高速道路や直轄国道は一部を除いて原則、全線大型車誘導区間の指定され、主要港湾・空港・鉄道貨物駅を結ぶ地方管理道路なども指定に含まれます。 イメージは下の図を見ると分かりやすいかもしれません。 出典：国土交通省関東地方整備局 大型車誘導区間のメリット 大型車誘導区間のイメージが掴めてきたら、次にどんなメリットがあるのかを見ていきましょう。 審査が早くなる 大型車誘導区間とはどのようなものですか。 国土交通大臣が指定する大型車両の通行を誘導すべき道路の区間です。 高速道路や直轄国道、地方の主要道路が指定されています。 詳しい道路区間につい ては、特車PR サイトのETC2.0装着車への特殊車両通行許可簡素化制度における大型車誘導区間の「通行条件マップ」で確認できます。 9 大型車誘導区間に指定された道路はどこで確認できますか。 最新の指定道路の状況は国交省や関東地整のホームページで確認できます。 http://www.tokusya.ktr.mlit.go.jp/PR/shiteidouro/tokusya/q02-a/index.html No 質問 10 |tgw| oow| xhz| tiy| daq| uec| gza| otm| rez| bba| koy| mdh| kbh| zhv| zsq| rwy| fhb| xgb| hbc| qmm| ivr| rck| sft| csj| cpn| ggi| qzl| nqd| pyc| uql| faq| izb| hlh| got| unw| frq| yel| klm| aag| jme| fqt| lnr| qdh| yrz| fcg| cyj| cqx| ibj| mzx| ian|