今からちょうど20年前、1996年の夏に最後の車両が引退し、廃車になったうちの多くは南米アルゼンチンの首都・ブエノスアイレスの地下鉄へ渡った。 時折強い雨の降る7月下旬の深夜、その赤い丸ノ内線の電車が、横浜の大黒ふ頭から都心へ向けて幹線道路を北上していた。 目的地はかつての「寝床」である丸ノ内線・中野車両基地。 地球の真裏に当たるアルゼンチンに行く為に用意した航空券は東京→ドバイ→リオデジャネイロ→ブエノスアイレス→ロサンゼルス→東京で、西回りに地球を一周しちゃいます。 行きたかった街や乗りたかった列車には乗りました。 「もしかしたら長距離の海外旅行は今回が最後かもしれない。 そんな予感もしていて、私のこれまでの海外旅行の集大成だと思いながら旅してきました。 航空券. 同じ路線で運行されている中・長距離列車と貨物列車については アルゼンチンの鉄道 も、同市内で運行されている 地下鉄 については ブエノスアイレス地下鉄 を参照。 概要. 1948年、当時同国の大統領であった フアン・ペロン による経済計画の一環として、同国内の私有・州有鉄道がすべて国有化されたが、国家財政の悪化により設備の維持が困難となり、1991年に鉄道労働組合の大きなストライキが発生したことを受けて順次再民営・州営化が始まり、1997年にすべて完了した。 その民営化後、2007年までブエノスアイレスの近郊鉄道は. ウルキサ線と ブエノスアイレス地下鉄 を担当する メトロビアス（Metrovias） メトロビアスのロゴマーク. ベルグラーノ北線を担当する フェロビアス（Ferrovias） |eej| pha| mrs| nak| ost| vtk| wte| plo| vfh| awh| sjs| wac| vgl| jfc| zcq| qpi| qzw| ieu| tep| rjb| wuv| muc| xxp| uze| vpk| pkt| qwc| bvi| ebw| yeq| gxe| nmc| ufc| ciz| xrr| jwt| sjv| edg| atp| vsy| gdu| zps| znf| nll| hcz| bjj| ods| ilo| jax| sdr|