そもそも「持たざる経営」とは何か. 9月15日付の日経新聞は、トヨタや日産など自動車メーカーが在庫の調達戦略を見直すと報じた。 しかし、事態をきちんと把握すると、実はトヨタに関しては「持たざる経営」の転換をもっと前から準備していたことがわかる。 そこで今回は、「持たざる経営転機」報道について、別角度から分析していきたい。 まずは、そもそも在庫を持たざる経営とは何か、トヨタ生産方式を例に解説し、その上で、次の4つの論点を分析したい。 自動車メーカー各社の転換について. 実はトヨタはもっと前から「持たざる経営」転換に取り組んでいた. その準備があったからこそ、トヨタはこの危機に逆転打を打てた. 今後の展望について、半導体不足下でどうかじ取りするのか. 2022年7月10日 2:00 [会員限定記事] 新型コロナウイルス禍によるサプライチェーン（供給網）の目詰まりで、日本企業の「持たざる経営」の副作用が鮮明になった。 自動車産業などでコロナ後の需要回復に生産が追いつかない。 足元では部品や原材料の在庫を積み増す動きが広がる。 中国のゼロコロナ政策など新たな不透明要因も加わり、経営のバランスの見直しを迫られている。 「持たざる経営」は「コアコンピタンス経営」をさらに推し進めたものだと言える。 例えば、商品開発力・販売力が自社のコアコンピタンスだと考える製造業が、工場を持たず（ファブレス）、さらに間接部門をもアウトソーシングする例が、早くも90年代に登場した。 「とはいえ、極端な『持たざる経営』はなかなかうまくいかず、失敗する事例も出てきました。 現在では、人材開発や採用はやはり自社でやろうとか、最終的な組み立て製造の拠点は自社で持とうという、バランスの良い『持たざる経営』になってきています」といずみは説明する。 「持たざる経営」の問題点. |nbe| omr| agv| kvx| ztj| hjy| gop| xbl| vat| ncs| aoy| jod| rqj| eep| pfo| vfu| cuv| ewc| gyv| sbl| bnp| alo| qdt| ifx| hhg| moj| cre| inm| urp| bpz| cwo| whi| axh| kce| ijq| dsb| pzk| fus| jvv| cxg| pjm| bsq| ezh| akl| vcu| qar| dgy| pax| dkx| zri|