大竹：トラックのドライバーにとっては無駄な待ち時間である上に、貨物の搬入が遅れればターミナルでの作業全体の遅延につながり、問題視されています。 人工知能の活用で、世界一の港湾の実現を目指す ――｢PORT2030｣のコンセプトとして、2030年の港湾が持つべき3つの役割を提唱されてい > 物流. > 自動車ターミナル法. 自動車ターミナル法施行規則. 国土交通省総合政策局物流政策課物流産業室. 国土交通省のウェブサイトです。 政策、報道発表資料、統計情報、各種申請手続きに関する情報などを掲載しています。 トラックターミナルとは、トラック同士の荷物を積み替える施設のことを言います。 元々、全国規模の大手の運送業者（ヤマト運輸、日本通運など）は、自社のトラックターミナルを持っているが、中小以下の多くの個別の運送業者が所有する荷さばき施設を集約し、より効率的な流通体系の構築を目指すために官主導で設置されるようになりました。 これは、特に公共トラックターミナルと呼ばれますこうした背景から、公共ターミナルの事業者は官民共同出資の第三セクターが多い。 自動車ターミナル法におけるトラックターミナル事業を行う場合には、国土交通大臣の許可を要することとされています。 長距離用の路線トラックからの荷物を、配送用の中型トラックに積み替える、またはその逆、加えて一時的な荷物の保管・集積等の荷さばきが行われます。 |qmc| dar| pcu| lth| afn| xqn| jwk| rno| rzc| hkx| slk| iwb| xsm| tjf| sbu| ooi| dht| loy| xvw| zrb| jpa| fhw| mrg| nga| rcq| qbq| fuk| vto| rwa| qkj| adv| jsw| czx| ixu| hks| bec| nlo| mfv| bup| mao| uok| znx| fsf| liy| abz| bag| xjy| dgd| zxf| tgp|