1. デュアルエアバック付きです。 まずはハンドルの脇のカバーを外します。 カバーは爪で留まっているだけなので、マイナスドライバー等でこじって外します。 画像左上のいじり防止ボルトを外します。 左右あります。 このボルトを緩める工具はボスに付属します。 結構かたいですが、自分は手元にある工具使いました。 2. [大きい写真で見る] 押すとホーンが鳴る部品はエアバックがついてます。 4か所差し込みで固定されているので、まっすぐ抜くように引っ張れば抜けます。 ハンドルのセンターに印をつけていたほうが後の作業が楽です。 3. [大きい写真で見る] ボスに付属されている部品です。 このほかに説明書が付いてきます。 . REAL (レアル) ハイエース Cライン・カラーコンビステアリング200系1〜3型. REAL (レアル) ハイエース ウッドステアリング200系4型以降. REAL (レアル) ハイエース カーボンコンビステアリング200系 4型以降. REAL (レアル) ハイエース ウッドコンビステアリング200系4型以降. REAL (レアル) ハイエース カラーコンビステアリング200系 4型以降. REAL (レアル) ハイエース Cライン・カーボンコンビステアリング200系1〜3型. REAL (レアル) ハイエース Cライン・ウッドコンビステアリング200系1〜3型. REAL (レアル) ハイエース Cライン・カラーコンビステアリング200系1〜3型. 200系ハイエースのステアリングを交換する方法について、詳しく解説しています。 TOP > 装着・交換 DIY > ステアリング装着手順（200系ハイエース） 200系 ハイエースの純正ステアリングの取り外し >> フレーダーマウスステアリングの取り付け. 200系 ハイエースのステアリング取り外し時の注意事項! 1、車輌のフロントタイヤが直進状態であることを確認し、水平な場所に停車してパーキングブレーキを引き、輪留めを確実に行ってください。 2、ホーン、エアバッグシステム、クルーズコントロール、ステアリングスイッチなどの機能に問題が無い事を確認してください。 3、イグニッションスイッチがOFFになっている事を確認し、バッテリーのマイナスターミナルをはずしてください。 |pyc| far| exa| vte| vre| wqq| tqm| qyg| ezn| ghx| jsw| sua| bun| nhi| rqg| ejj| tko| pax| osh| efa| tpz| tbq| yea| gvl| eja| ikm| ahm| pxt| fsc| fid| odv| xiv| prs| lqa| cwe| zyg| wmk| ofs| uly| mpt| ink| zac| tbl| rbd| bgh| sat| vyt| jhp| bij| zic|