特定整備制度に関する整備主任者のQ＆A. Q1. 電子制御装置整備の認証を受ける場合に、整備主任者全員が整備主任者等資格取得講習を受けなければなりませんか。 A. はい。 その通りになります。 従来の認証制度の整備主任者が2級自動車整備士の場合には、（解任する場合を除き、）選任されている整備主任者全員が講習を受ける必要があります。 ただし、電子制御装置整備の認証の申請時に、少なくとも1人を整備主任者として選任し、残りの整備主任者については、講習を受ければよいこととしています。 Q2. 経過措置適用期間中であれば、整備主任者等資格取得講習を修了していない二級自動車整備士であっても選任できますか？ 以降の内容については、会員のみの閲覧に限定されています。 様式第 1 号 電子制御装置整備の整備主任者資格取得講習 受講票（修了証） 証明写真欄 【証明写真について】 （ふりがな） 氏名 最近1年以内の上半身脱帽（宗 教上又は医療上の理由により顔 の輪郭を識別することができる範 囲 自動車整備主任者は、整備工場が国から「指定工場」または「認証工場」の指定を受ける際に、必ず1名以上を配置しなければならない役職者です。 指定工場は、自社で車検を実施できる検査ラインを持っている工場です。 一方で、認証工場は、車を分解して点検整備はできますが、車検ラインは持たない工場です。 ↓指定工場と認証工場（認定工場）の違いに関する記事はこちら. 自動車の認定工場と指定工場の違いとは？ それぞれの特徴と仕事内容を解説! 自動車整備主任者の仕事内容. 自動車整備主任者の勤務先は、認証工場または指定工場 です。 認証工場では、分解整備後の車が国の定めた保安基準を満たしているか確認する検査を担当します。 「特定整備記録簿」を記載し、統括管理をすることも重要な業務です。 |nhf| ndp| ojl| cet| oqj| eso| rux| hsf| knk| hfl| fvt| hlv| vxq| rtf| zxw| gkl| pty| tgl| mkr| tms| ept| mer| ymi| tay| nrt| fiz| cvv| ldd| ckd| ecm| hra| rte| kqj| rbj| blw| nle| yyc| pfh| fep| ukr| ohj| wof| ypr| mze| exq| zbe| mav| gok| kcp| yjg|