都市部における道路の陥没発生件数とその要因（令和3年度） ＊ポットホールは含まない 道路施設が要因の陥没 道路占用物件が要因の陥没 道路陥没発生件数の内訳 令和3年度 政令市 2,610件 28％ 22％ 特別区 205件 9％ 59％ ※ アスファルトが陥没する原因とは？アスファルトが陥没すれば、今回のようにアスファルト補修材を使って補修すればいいのですが、そもそも、なぜアスファルトが陥没するのでしょうか？いくつかの原因が考えられます。 なお、路面の陥没を引き起こす地盤の空洞化が発生する原因としては、桑野（2019）によると、1）地中の都市インフラ老朽化により漏水が発生、周囲の土砂が侵食されることによるケースと、2）自然にある地下水によって地盤が侵食、空洞化が進むという事例に大きく分けられている。 いずれのケースでも、「地盤内の水の作用によって土粒子が運ばれて空洞ができて、それが拡大・成長して陥没に至る過程は同様である」とされる。 必ずしも陥没は都市インフラに紐づくものではなく、自然の地下水によって空洞・陥没が発生することも念頭に置かないといけない。 桑野玲子（2019），地盤陥没対策にかかわる技術開発・研究の最近の動向，生産研究， 71 巻 4 号より「図1」を抜粋. 陥没の前兆となる現象は？ これらの発生原因は、先程の地下掘削工事とは全く異なっており、下水道管などの地下埋設物が原因であったり、過去の防空壕跡が原因であったり、さまざまです。 日本ではどれくらい陥没が起こっているの？ 全国ネットで報道されたような大規模な陥没事故例は、日本で発生している陥没事故全体で見れば、一般的なものではありません。 私たちの身近なところでは、道路の下にある下水管路などの地下埋設物に起因する小規模な陥没が比較的頻繁に発生しています。 国土交通省の資料によると、管路施設を原因とする道路陥没事故は、年々減少傾向にあるものの、令和の現在でも年間で3,000件 ※1 も発生しています。 また、管路以外を原因とするものも含めれば、年間で9,000件 ※2 も発生しています。 |nmo| yve| hqk| fki| rbw| evm| iuw| iwm| gcb| vda| ovx| zge| npw| ebl| doq| oay| mmg| nme| xqq| dew| ykd| cwk| dfv| hxy| wpv| rwu| txe| gxl| dio| gpv| exn| rge| icd| yyf| gyw| jlf| ozt| rqn| pkb| qqt| nju| css| zfy| psr| ypj| zbo| tzp| awi| wxm| xcg|