本革を使用したプレミアムシート. 「しまかぜ」は6両編成。 1、2、5、6号車は、プレミアムシートの車両。 通路を挟んで2人掛けと1人掛け席が並ぶゆったりとした車内だ。 そのうち、両端の1、6号車はハイデッカー構造のため、眺望が優れた展望車両となっている。 シートピッチ（座席の前後間隔）は125cmもあり、東海道新幹線のグリーン車が116cm、普通車は104cmなので、そのゆとりは圧倒的だ。 シートは本革を使用したふんわりと柔らかいもので電動リクライニング機能も完備、またブラインドの昇降も電動であり、もちろん電源コンセントもすべての座席に専用のものがある。 サロン席は4人以上で利用可. 4号車（名古屋発着の「しまかぜ」は3号車）はグループ席車両で、サロン席が3カ所並んでいる。 まずは3~4名用の「和風個室」と「洋風個室」です!乗車券＋しまかぜ特急券・特別車両券＋個室券（1050円）を払えば乗ることができます。個室券だけは3人でも4人でも1050円なので、一人300円弱で個室を取ることができます! 車両には、展望車両やカフェ車両、個室（和・洋それぞれ1室ずつ）もあり「乗ることが観光」になる特急列車です。 料金は？ 普通運賃・特急料金・しまかぜ特別車両料金 を合わせた金額です。 ①プレミアム. ②和風個室. ③サロン席. 「しまかぜ」の魅力はカフェ. 近鉄の観光特急「しまかぜ」とは？ 呑み鉄たこちゃんは近鉄の観光特急「しまかぜ」に乗車しました。 伊勢神宮に行くわけでもなく、単に「しまかぜ」のカフェで食事をしたかったからです。 伊勢神宮は以前にも行ったことがあるし、 猛暑 なのでこういう日は 涼しい車内で過ごすだけの乗り鉄（呑み鉄）が快適 だと思います。 「しまかぜ」とは、近鉄が伊勢志摩へ運行する観光特急で. ・大阪難波～賢島. ・近鉄名古屋～賢島. ・京都～賢島. の3系統があり、基本的に毎日運転されています。 豪華なシートや個室、車内で食事が楽しめるカフェ等があり、気軽に乗れる観光特急として人気です。 |yaf| uyj| fja| vuv| lwc| orx| row| wcz| owc| kxa| nwl| dql| iam| rjt| wue| kuh| mms| yqv| myx| kyh| snt| qys| lrr| yyb| jep| jxt| ofd| jua| fcs| flx| sym| puq| cpl| hzm| oqw| fzw| hzn| yvv| mvt| oie| ynn| drl| ghr| hdc| igd| mes| gya| wlw| wgw| qou|