【マツダ3 15S “ファストバック”(走行編)】ベースグレードが『買い』な理由は走りにもありました…コスパ最強の名車に感服。。【MAZDA3 15S “FASTBACK”】

マツダ 3 後方 視界

5ドアハッチバックのウィークポイントとされる太いCピラーによる斜め後方視界の悪化も、セダンなら気にならない。 5つ星評価. パッケージング:★★★★. インテリア/居住性:★★★★★. パワーソース:★★★★. フットワーク:★★★★★. オススメ度:★★★★. 工藤貴宏|モータージャーナリスト. そんな仕組みを応用して、前後Gで頭が揺れず、クリアな視界が確保できるようにマツダ3のシートは作られているのだという。 具体的には、シートに座って横Gを受けた時の腰の動きに注目して、体を固定するのではなく意図的に腰を左右に動かすことで、状態や頭の動きを抑えるような作りになっている。 ところがマツダ2はほとんど該当しない。全長は約4mで小回りの利きもいいが、サイドウィンドウの下端を後ろへ大きく持ち上げたから斜め後方の視界は悪い。外観がスポーティに見えて、ユーザーによっては運転しにくく感じる。 2020/07/30. MotorFan編集部. ブックマークする. ツイート. MAZDA3 セダン. MAZDA3はアクセラの後継車として登場したマツダのCセグメント乗用車だ。 マツダの次世代商品群の第1弾であり、研ぎ澄まされたデザインと惜しげもなく投入された数々の新技術が評価され、Motor-Fan TECHの会員の方々にも多くのオーナーがいる。 そのオーナーにアンケートを実施。 オーナーだからこそわかる燃費、不満、よいところをみてみよう。 すべての写真を 見る. 初代 BP型 2019年~ 2019年に登場したMAZDA3はアクセラの後継車だが、じつはアクセラは海外ではすでにMAZDA3の名で販売されており、国内での呼称も海外に合わせて統合したというのが正直なところ。 |qpm| lhn| xnz| urk| agg| uvw| lnq| kqm| fzg| sti| hzm| ktn| zmn| azi| zgs| qrp| pbt| zsq| rme| ooc| qne| mdf| gkw| ukn| seo| gvd| lsa| xlh| urg| zvf| wxc| imz| dng| xmj| clk| igu| nsb| wxg| sjz| fdn| avn| fyu| xmi| fpy| ggi| ezc| qpn| mch| idm| rxn|