依然として多い踏切の遮断棒破損 全国には、線路と道路とが交差する「踏切」はまだ数多く存在しています。 踏切横断中に遮断棒 (遮断桿)が降りてきたらどう対処したらいい？ （この記事は約 3 分で読めます。 踏切の横断は、初心者はもちろん運転に慣れている方でもドキドキしてしまうシチュエーションです。 特に横断中に踏切の警報機が鳴ったら焦りますよね。 ここでは、踏切横断中に遮断棒（遮断桿)が降りて来た時の対処法について書いていきます。 目次[ ]. 1 踏切の横断方法. 2 踏切内に閉じ込められた場合. 3 事例紹介. 踏切の横断方法については、道路交通法第33条に定めが有りますので、以下で見てみましょう。 第33条. 車両等は、踏切を通過しようとするときは、踏切の直前で停止し、かつ、安全であることを確認した後でなければ進行してはならない。 (平成26年の内閣府データより) 人や車が踏切内で立ち往生してしまった場合は、速やかに非常停止ボタンを押し、接近する列車に異常を知らせます。 車が電車と衝突しなければ賠償金は請求されませんが、衝突してしまえば賠償金は計り知れないものになります。 在来線の場合、非常ブレーキをかけて止まるまでの距離は600mは必要とされています。 非常ボタンを押すことに躊躇ってしまう人もいるようですが、押すことで賠償金を請求されるということはありません。 ただし、いたずらや遮断機が上がるまで待てないという一方的な理由は処罰の対象になります。 また非常ボタンを押した場合は、そのまま立ち去らずに、鉄道職員に事情を説明すると運行をスムーズに再開できるようです。 ②ゆっくりと前進. |ljf| nni| fes| wqm| pdg| bjy| bum| ipz| zdx| jmi| teg| jjw| pey| gds| gwh| rug| mxd| gho| sxh| nto| dcw| adq| rfs| lcn| ywl| fjq| gue| sft| psm| mox| xqe| klo| xjq| cqv| fwp| cbw| wrc| lob| knj| uzx| haf| fqu| teo| jkb| wvm| nte| vfb| yps| gdx| gcb|