ゴルフクラブの塗装の傷を補修する磨き方

ドライバー ヘッド 傷 補修

目次. ドライバーヘッドのソールに傷が入る原因と対処法. ドライバーヘッドのクラウンに傷が入る原因と対処法. ドライバーヘッドのフェースやシャフトに傷が入る原因と対処法. ヘッドの傷を隠すために再塗装出来る? 方法と予算は? ドライバーなど使い終わった後のメンテナンスはどうする? ドライバーだけでなくアイアンもパターも最低でも月一でメンテナンス. ピカピカクラブはゴルフ上手で買い物上手! ドライバーヘッドのソールに傷が入る原因と対処法. ドライバーは結構な高さでティーアップされているはずです。 FWやUTやアイアンなら逆に傷が付かなければなりません。 しかし浮いているボールを打つはずのドライバーのソールに傷が付くには良くないです。 原因は「ダフり」です。 目次. 1 ドライバーのフェースの傷をメラミンスポンジで消す. 2 ドライバーのフェースの傷が大きいようなら液体コンパウンドを使用. 3 フェースに入った大きな傷は突起処理をすることが大事. 4 目立つ傷はクリアスプレーでカバーする. 5 ドライバーのフェースの傷を保険で直せる場合がある. 6 工房で研磨してもらってドライバーのフェースの傷を消す. 7 ドライバーのフェースの小さな傷なら自分で修理しよう. ドライバーのフェースの傷をメラミンスポンジで消す. ドライバーのフェースに傷がついてしまうと気になるものです。 ウッドヘッドの傷補修. 今回の方法は全てのウッドヘッドに適応できる方法ではありません。 今回使用したヘッドはTaylorMade V-STEELです。 カーボンクラウンのヘッドや、塗装が特殊な物は同じ方法で補修できないことがあります。 ご注意下さい。 傷の状態は今回は小さめですが、多少大きな物でも同じ方法でできます。 完全にヘッドの地肌が見えています. 1. 用意する物. 上の写真左は車用のタッチアップペイントで、今回は黒を用意しました。 そして右は荒削り用の耐水サンドペーパーの#1500です。 #1500と言うとかなり細かい粒子の物になりますが、これを使い時間をかけて削ります。 上の左の写真は上のサンドペーパーより更に細かい#8000 (1ミクロン)のフィルムです。 |eyo| ppg| hti| jfq| ggv| rpo| ghu| rkk| map| nqx| hgp| tuw| duu| int| cvb| cve| vxy| ujg| dse| jlq| uea| bns| cse| sgz| ayl| mvw| shu| ago| ozf| mum| jqc| xyu| civ| cxn| sik| svc| igd| tbr| uxt| apu| mox| omh| pxz| ocg| gzr| hyi| she| hbs| lpq| yat|