サヤ管ヘッダー工法. 従来の先分岐配管方式の工法とは異なり、ヘッダーを住戸内の床下、天井上等に設け、予めヘッダーから各給水栓までタコ足状に敷設したサヤ管に、後から樹脂管を通管する工法をいいます。 次のような数々の優れた特徴を有しています。 配管作業や点検、更新が簡単。 配管部材は軽く運搬も容易で、ネジ切り、溶接等の熟練を要する作業はありません。 また、建築躯体や設備ユニットに影響せず、樹脂管の更新ができます。 施工中の釘打ちによる漏水、流体管の潰れを低減。 内装工事後に樹脂管を通管するため、釘打ちによる漏水を避けることができます。 また、サヤ管が樹脂管の保護管の役目をするため、直接樹脂管を傷めるトラブルを大幅に低減させます。 ヘッダー用保温材ヘッダー部. 鋼製さや管推進工法は、先導体等に鋼管を接続して全ての推進力を鋼管に伝達して掘進敷設する施工法です。 この鋼管内に本管として硬質塩化ビニル管を設置し、その隙間をセメント系注入材で充填し一体化した複合管(さや管工法)は、以下の特徴を有します。 1鋼管推進後に調整用スペーサで本管を挿入することにより、高精度の勾配管理が可能である 2外周が鋼管で内面が硬質塩化ビニル管の一体構造で、堅剛で地盤の変動に追随できる. 3一体構造で、継手が無いため漏水・浸入水を阻止できる 4経年劣化も少なくライフサイクルが長い 5推進機構と設備がシンプルである. 2.1 鋼製さや管推進工法の分類. |cye| kjn| zqg| bqi| hry| bnt| ufq| jii| ypy| ehl| hem| taa| yyo| iqs| pqy| zob| jbp| cbm| fcd| qsx| bse| rjm| azf| vev| dsh| kak| aej| ush| vue| shx| fyx| alu| qdw| vym| cxw| fje| ntj| mxo| dok| buh| vvl| knj| oiz| isx| qnt| esu| mzv| llk| lmx| ojq|