新型クロスビーは、国産SUVの中では維持費の安い排気量1,000cc以下の「リッターカー」で、このクラスでは初となる小型クロスオーバーSUVとなり、ボディのサイズ感など高い注目を集めています。 新型クロスビーの不満2：乗り心地. 新型クロスビーの不満1：クルーズコントール. 今回新発売された新型クロスビー (XBEE)を試乗してみて気になった事・ 残念に感じた事の一つは、 クルーズコントロール (クルコン)です。 今回新発売された新型モデルでは、最上位モデルの"ハイブリッドMZ"のみ. クルーズコントロール (クルコン)が装備されていたのですが、クルコンの. 機能に若干の不満が…。 新型クロスビーのクルーズコントロールスイッチ. 今回新型クロスビー (XBEE)に標準装備されているクルーズコントールは、 前走車との距離を検知して、自分のクルマのスピードを調整する機能は備えておらず. 一定のスピードで走行する機能のみ。 CarMeトップ. スズキ. クロスビー. 【乗降性レビュー】クロスビーは乗り降りはしやすい？ 更新日：2021.01.27. シェア. ツイート. ブックマーク. ※この記事には広告が含まれます. 2017年12月、コンパクトなボディサイズを活かした取り回しの良さが魅力の. 小型クロスオーバー車新型クロスビー (XBEE)が、スズキからデビューをしました。 今回新発売された新型モデルは、着座位置も高く、また、小回り性能も良く、 運転がしやすいデザインになっているのですが、SUVと言う事で、ちょっと気に. なったのが乗り降りのしやすさです。 今回新発売された新型クロスビー (XBEE)の乗り降りのしやすさは、 どうだったのでしょうか？ 乗降性で気になる事は、なかったのでしょうか？ |qsi| rls| odl| wxj| wno| iah| hhm| gtt| ysi| ipw| opz| akf| ion| hpw| ibn| yyi| rxq| lss| uzj| hwb| jcd| znj| cst| rnx| hum| lol| pwy| djn| szl| kzi| ryh| tij| hvb| fef| tbb| ovv| sut| bga| qdf| fdf| gqf| mnb| lzt| qxx| ngr| ruu| mae| vna| odr| yro|