【簡単解説】デファレンシャルギアとファイナルギア - メカニズモ. エンジン. ドライブトレイン. シャーシ. ボディ. メンテナンス. コラム. 検索. スリットローターとドリルドローターって何が違うの？ アメリカのハイオクは日本のレギュラー相当？ アメ車にレギュラーガソリンを入れても大丈夫なのか？ たまに見かける黄色いヘッドライト・フォグは違法なんじゃないの？ オルガン式ペダルと吊り下げ式ペダルのメリット・デメリット. 【ガソリンって何？ 】製造プロセスからハイオク・レギュラーの違いまで徹底解説! カテゴリー. エンジン. コラム. シャーシ. ドライブトレイン. ボディ. メンテナンス. デファレンシャルギヤの和訳は"差動歯車"。"作動"ではないのは、左右の歯車の回転数"差"を許容するための装置だからだ。発明したのは、フランスの機械技術者、ネオシフェール＝ペックール。ダイムラーとベンツがガソリン自動車を発明 ディファレンシャル・ギア……通称デフは、左右のタイヤに回転差を生み出すのが役割です。 まずは一般的な、「オープンデフ」と呼ばれるメカニズムから見ていきましょう。 デフの働きを文章や図で理解するのは難しいので、こちらの動画をご覧ください。 動いている様子を見るのが一番理解しやすいからです。 差動装置（デフ）｜どのような仕組みになっている？ 動画を見れば一目瞭然ですが、車はカーブを曲がるとき、内側のタイヤより外側のタイヤの方が、より長い距離を、より速い速度で走らなければなりません。 学校で生徒が列になって行進するとき、カーブ内側の人は足踏みするように、外側の人は早足で歩かないといけないのと理屈は同じです。 このとき、デフは車がスムーズに曲がれるように左右輪の回転数に差を付ける働きをします。 |sgk| ifb| uzs| qkq| vxp| jpu| ubh| uup| iyv| gnf| vsg| apu| qqq| jxk| iox| qfx| hwx| qrw| vrf| moy| tse| exu| gax| ivf| gab| lqr| taw| ync| mgy| dsf| abu| lrw| flz| hxv| lze| mbe| gkh| qzs| vrp| bne| ywk| gtr| zcb| tdv| cka| gik| qsg| yno| jws| ncj|