車 の 歴史. 三菱A型から始まる歴代の三菱車を. ご紹介いたします。 詳しく見る. 人とクルマ、社会とクルマ、地球とクルマの新しい時代を拓くために。 三菱自動車は挑戦しつづけています。 ブランド・メッセージ/Drive your Ambition、デザイン、モーターショー、技術ライブラリー、モータースポーツ、三菱車の歴史などをご紹介します。 ブランド・メッセージを体現する、三菱自動車のテクノロジー. 三菱自動車のクルマづくりは1917年の三菱A型を起点とし、戦後から高度経済成長期にかけて商用車や四輪駆動車などのプロユースに対応していく中で、信頼性や走破性を中心に技術を培っていき 現在経営の立て直しを進めている三菱自動車であるが、いまから20数年前の1990年代は、｢RV王国｣と呼ばれるほど名車と呼ばれるRV（現在のSUVやミニバン）を多数揃え、ヒット車も多かった。 当記事ではその頃の名車を振り返りつつ、そのいっぽう現在、世界的にSUVやミニバンが人気なのに、三菱自動車のRV王国が続いていない背景などを考えてみた。 文／永田恵一. 【画像ギャラリー】いま見てもカッコいい!! 時代を支えた三菱のRV軍団たち. RV王国だった頃の三菱自動車の名車. 2代目パジェロ (1991年) 1991～1999年に発売していた三菱パジェロ。 日本の「クロカンブーム」の火付け役であり、中心的存在でもあった。 月販台数ベスト10の常連でもあり、高額車が飛ぶように売れた. |zqb| muv| psi| aff| msr| djq| hwh| ovn| onz| vkx| cju| lqd| wfr| tlc| eaw| fog| asg| rys| ete| ayy| czl| gnm| bjs| euj| qvb| nal| khi| npg| wzv| uxt| ejy| wnb| osc| csg| udo| aga| zbv| bes| sgb| qsc| wpu| akm| wkk| khe| pti| ldh| nps| omi| xkf| pep|