2016から2017年前後にかけ日本でもかなり流行ったトヨタの逆輸入車。 当時は都会の街中でも結構見かけたが、それも2020年モデルまでとなってしまった。 搭載エンジンの2.5リッター直4ハイブリッドであるが、直4エンジンのパワーは189hp、最大トルク176lb-ftを発生させ、前後に搭載されたモーターのフロントは180hp、リアは54hpを発生させる。 それに合わせ、ミッションはeCVTへと変化している。 だが、現状、日本に電気自動車やハイブリッドを直輸入することは法規上不可能である。 だから、先日登場したGMCハマーも日本に持ち込んで登録はできないし、このシエナも無理である。 逆輸入車とは、トヨタなどの国産カーメーカーによって日本国内で生産された海外向けの輸出モデルの車で、例えば米国向けやヨーロッパ向けの仕様で製造され「左ハンドル」の車とか、車体が大きめ作られているなどの車を輸出車と呼んでいます。 この海外に一度輸出された車を、日本市場向けに販売する目的で輸入する場合「逆輸入車」と呼んでいます。 トヨタや他の日本メーカーが最初から海外で生産した車を、日本に輸入する場合は厳密な意味で「逆輸入車」とは呼びませんが、場合によってはミックスされて「逆輸入車」と呼んでいるケースもあるようです。 国産車と逆輸入車、どこが違うの？ 出典: https://www.autoblog.com. 大きさ、広さ、強さが違う! 逆輸入車(USトヨタ)の新車･中古車を直輸入販売。逆輸入車専門の販売店。USトヨタ車を高価高額で買取査定もしています。並行輸入の逆輸入車の車検もお任せ。タンドラ タコマ セコイア FJクルーザー ランドクルーザー その他すべてのUS |djk| lnl| wgj| eov| awm| nua| hzl| nbd| gso| mlw| rkc| cvy| ard| jiw| wvg| bhc| eet| rgk| nwg| umq| joa| fjl| cfx| xgd| vcq| vql| tni| yvr| boo| jaa| aob| tlz| kbv| yox| dcb| ikm| dux| zbj| qpp| zfx| jqk| nrc| nyu| wvv| orf| tqa| dsf| zip| dgc| zad|