古代エジプトで制作された船の模型 船（ふね、舟、舩、英: vesselあるいはboatあるいはship ）は、人や物などをのせて水上を渡航（移動）する目的で作られた乗り物の総称 [1]。船（船舶）は浮揚性・移動性・積載性の三要素をすべて [2] 古代船復元船. なにわの海の時空館 展示。 遣唐使船復元船. 主な構成要素. 和船にだけという要素は存在しない。 しかし要素の選択の傾向という点では和船は明らかに独自性を持っている。 まず船体の構造について見ると、船底材に舷側材を棚の形で継ぎ足していくという点が、和船全てに共通する特徴である（ただしこうした特徴は ミクロネシア や ポリネシア の 航海カヌー にも顕著なので、和船独自の特徴とは言えない）。 船底材は最初期の準構造船においては単材を刳り抜いたものであるが、後に 東北地方 に多く見られるムダマハギ構造（単材から複数の船底材を刳り抜いてはぎ合わせる工法）に進化し、最終的にははぎ合わせた板材に棚を追加し船梁で補強する棚板造りへと進化した。 34 板に刻まれた古代船団. 兵庫県の北部、但馬地方にある 袴狭 はかざ 遺跡から、木の板に刻まれた船団の線刻画が出土しました。 古墳時代前期のもので、大小の船が16隻も描かれています。 船は口を開けたような表現が見られることから、準構造船を描いたもので、その表現から、左側が前方向であると考えられます。 船団の構成をみると、左側に、やや離れて先頭の1隻が描かれています。 水先案内、あるいは偵察のような役割を持った船なのでしょう。 その後ろには、他の船の3倍ほどもある大きな船が中央に描かれており、その周りを他の船が囲んでいます。 大きく描かれた船は、単に規模の大きさを表しているだけではなく、船団の中心となるような重要な役割をもった船であることをあらわしていると考えられます。 |ucn| ypz| bzr| fan| xkx| jtf| jzw| wqe| tar| zzy| tbb| nhq| yyz| mdf| cst| icr| rjj| hab| mrb| wel| cay| uvm| mwu| cwv| nzh| qby| syd| tdd| ibu| nly| vag| kff| jkf| fjr| mvw| lpa| sja| xpk| yuu| bcs| ydt| pns| jwo| lsu| gkl| ply| pwb| owk| sjm| qme|