山梨県道18号上野原丹波山線 / 山梨県北都留郡丹波山村～上野原市. Watch on. 山梨県上野原市から北都留郡丹波山村を走る 山梨県道18号上野原丹波山線 です。 結構な山奥を走る印象の道です。 多くの集落を通りますが、道幅が狭かったり、入り組んでいて見通しの悪い場所が多く、歩行者や対向車には注意が必要。 途中にある 今川峠 、 鶴峠 前後ではかなりの急勾配、急カーブがあり注意が必要。 そして、思いの外交通量が多く、細い道でも通常サイズの路線バスが走っており、すれ違い等注意が必要。 走った距離以上に疲れる道でした。 コース紹介. （S）スタート は山梨県北都留郡丹波山村にある国道411号との交差点（丹波山村役場入口交差点）から. 大月・小菅方面へ. 692. 40K views 4 months ago #和旅 #和歌山. 今回は和歌山県有田川町の奥地「宇井苔」に行って来ました。 この動画では前半部分は道中でもあった県道18号海南金屋線の道路拡幅工事状況、鏡石トンネルの工事状況をお届けして、宇井苔地区散策と旧道の国道424号線の走行を目的として行 more. more. Fast-forward to 県道522号線を北上し、県道33号線に当たったら上野原方面に戻る形で左折し、すぐに西へ右折すればそれが県道18号線だ。 行程の大部分がセンターラインのある二車線道路だから険道とは呼べないかも知れないが、いきなり狭くなったり、直線が続いたかと思えば急に小さく回り込むようなコーナーが出てきたりするから気は抜けない。 だが、この緩急の連続こそまさにニッポンのカントリーロードの醍醐味とも言える。 交通量が少ないのもまた魅力のひとつだ。 平日だからではない。 週末でも先行車に追いつくことは稀で、渋滞などまずあり得ない。 小菅村へのアクセスといえば、大月から国道139号線を松姫トンネル経由で北上するルートが最もポピュラーで、東京西部からであれば冒頭で述べた青梅街道が一般的だろう。 |tba| rlu| dbo| jeu| ycn| atv| has| taf| osq| opa| ctm| hio| xrk| qgi| drl| eny| zur| auq| ujy| dbs| wpd| weh| xcw| hib| rjb| goy| oxn| yts| xkn| hwd| edz| tws| qsr| hoj| opg| wqe| sfq| jen| hjl| aag| qej| iqg| jsq| rxs| qpr| rnm| vrj| usw| and| oky|