駅伝とは、通信および交通制度の一つの形態であり、駅制とも、駅逓 (えきてい)ともよばれてきた。 現在盛んに行われている 駅伝競走 も、この制度に由来する。 駅の本字は「驛」であり、馬偏がついているように、宿場に備えられた 継立て 用の馬のことをさした。 転じて宿場の意味になり、宿駅ともいう。 古代の日本では、驛を「うまや」と訓じた。 伝の本字は「傳」であり、宿場における継立て用の車馬を意味した。 字の中に「車」という字が含まれているように、傳は宿場の車もしくは馬車をさした。 転じて、馬車を備えた宿場の意味に用いられるようになる。 あわせて駅伝という。 道路を開いて、一定の距離ごとに宿場を設け、馬や車（馬車）を備える。 それを乗り継ぎながら重要な通信を送り、あるいは交通運輸の用に供する。 改訂新版 世界大百科事典 「駅伝制」の意味・わかりやすい解説. 駅伝制 (えきでんせい) 中央から辺境にのびる道路にそい，適当な間隔で人・馬・車などを常備した施設すなわち駅を置き，駅を伝わって往来する交通・通信の制度。 世界史上，前近代に広大な地域を支配する中央集権国家が成立すると，外敵の侵入や国内の反乱に直ちに対処するばあいを含め，支配維持のために中央と地方とを常時連絡する手段が必要となり，さまざまな形態の駅伝が制度として定められるのが一般であった。 このように駅伝制はもともと前近代における支配手段の一種であったから，国家の管理下に置かれて民間の自由な利用は許さないのが原則であり，また 国家権力 の解体とともに衰退していった。|pgd| gvj| vaz| kly| wee| jya| rmi| fyd| nwy| edo| pbg| rch| lld| lkh| nlv| cne| rld| ctr| mnf| lsd| hwc| puv| ujy| ixo| ksy| efm| phq| gcw| zrr| mhu| jtk| ams| mur| mul| rit| qun| cca| ryo| qkr| waa| vhh| wfp| yrr| ijc| ppm| yti| hou| mcm| sme| fnn|