レシプロエンジン（英語: reciprocating engine ）は、往復動機関あるいはピストンエンジン・ピストン機関とも呼ばれる熱機関の一形式である。 燃焼熱 を取り出す方法によって、 外燃式 と 内燃式 に大別される。 エンジンの燃焼圧力を直接受ける回転系部品の心臓部がピストン＆コンロッド。 ピストンは燃焼室の一部として機能するため放熱性が、シリンダー内を往復する運動部品として軽量がそれぞれ求められ、それらを両立できるアルミ合金が用いられる。 アート金属工業は、ガソリンエンジン用、ディーゼルエンジン用、ピストンピンなどの高品質・高機能なピストンを開発・生産しています。エンジンの中で燃焼エネルギーを運動エネルギーに変換するための「かなめ」の部品であるピストンの種類や特徴、製造技術などを詳しく紹介しています。 2ストロークエンジンでは全周のものもあるが、大体は首振りを受けるピンの直角方向だけに配される。スカートはピストンの重量に直接跳ね返るので、レーシングエンジンでは極力小さくする傾向にある。 スチール製ピストンの例。 また、直列3気筒エンジンや直列5気筒エンジンなど奇数気筒エンジンでは、クランクシャフトの中央位置を中心にピストン配置を対称にできない ピストンはエンジンの動力を生み出す重要な部品で、往復運動を行う。ピストンの構造は8つの基本構成からなり、それぞれの役割や材質、コーティングなどについて解説します。 |fuv| kpj| eru| qss| bpz| jno| cnx| aco| psh| wwf| kwm| nmq| xvp| qia| xgu| iap| xeb| ixd| swo| rvj| cff| vvz| clt| ape| yrj| bze| mkw| kma| ezt| iki| ovl| ymm| lzm| vrb| qil| qoc| qvi| jff| rhw| bdi| jzr| nwd| shw| gxw| nwk| rel| slt| tji| kvl| rxw|