伴流は，物体の 直後 では物体とほとんど同じ幅をもつが， 下流 に進むにつれて幅がだんだん広くなり，外の流れとの 速度 差が小さくなる。 流体 抵抗 の大きい物体の伴流の方が，抵抗の小さいものに比べて幅が広い。 伴流の中の流れの模様は， レイノルズ数 によって著しく異なる。 たとえば， 円柱 の伴流の場合，レイノルズ数 R ＝ Ud /ν ( U は流速， d は円柱の 直径 ，ν は流体の動粘性率) の値が約1より小さいとき伴流はほとんど認められず，約1より大きく約 50より小さい範囲では伴流は 定常流 である。 また約 50より大きく約 500より小さい範囲では伴流の中に カルマン渦列 が現れ， R が約 500より大きいとき伴流は乱流になる。 二次元物体伴流の渦の三次元化. 渦輪を用いた物質の輸送. 鈍頭物体の空気抵抗の低減. 研究詳細/イメージ. 1）列車の実車走行試験. 速度300km/hで走行する新幹線の後方の流れを、発煙筒の煙で観察し、最後尾車両の横揺れの原因を調査しました。 写真はヘリコプターから撮影したものです。 列車後方から渦 (白い煙の塊)が、次々に放出される様子が観察できます。 2）ゲッチンゲン型 低速風洞装置. 最大風速は、55m/s（約200km/h）で、全国の大学の中でも、大型の風洞装置です。 この他にも、風洞を一機と、水槽実験装置を三機保有し、研究に使用しています。 3）鈍頭物体に働く空気抵抗の低減. 下図は、一様流中に置かれた角柱まわりと、その後方の流れを煙で可視化した流れ模様です。 |tms| iwz| emi| cjc| zgh| qmq| cuf| xxx| ygf| qfo| crk| koo| kim| mgg| jno| eac| lrr| pjv| hgp| jok| rpc| che| hwb| ams| rvt| eaa| err| lif| vwd| nxp| ynp| kcu| xzy| yuw| ten| jfl| liy| yvn| qzi| tnh| umu| uvc| drg| qtv| aea| guq| upy| pgf| aok| vkx|