【新型プリウスよりいいじゃん…】新型カローラツーリングが凄すぎる!コスパ・燃費・質感といい全てが完璧!TOYOTA COROLLA TOURING

カローラ ツーリング シート アレンジ

1 新型カローラスポーツのシートアレンジ性能を徹底解剖 2 新型カローラスポーツのシートアレンジ【実際に確認をして気になった欠点とは?】 2.1 欠点1:荷室・ラゲッジスペースの段差 2.2 欠点2:後部座席のアレンジ性能またカローラツーリングのラゲッジスペースでは後述するようにシートアレンジが出来るのですが、シートアレンジを行なって後部座席のスペースまでラゲッジスペースにすることが出来ます。 ここまで広げると奥行きが2,000mmに近いサイズまで拡大できますので、自転車を横積みしながらまっすぐ積み込んだり、ベビーカーや車椅子なども同じように折りたためば搭載は可能です。 さらに奥行きが広いのでかなりの長物まで積み込むことが出来、DIY用の木材なども車内に積み込んだりも可能となっています。 それでいてカローラから引き継いだ走行性能やスタイリッシュなデザインも魅力であり、ステーションワゴンの使い勝手の良さをしっかり発揮できる車です。 多彩なシートアレンジと組み合わせて大容量のスペースを生み出す使い勝手の良い荷室 (ラゲッジルーム)はライフスタイルを選びませんが、カローラツーリングの魅力はオプションの豊富さにも表れているのです。 そこで今回は、カローラツーリングに用意されている多彩なオプションについて、じっくり掘り下げていきます。 吉田 恒道|よしだ つねみち. 1980年代、大学卒業後ファッション・モード専門誌「WWD Japan」編集部勤務を皮切りに編集者としてのキャリアを積む。 その後、90年〜2000年代、中堅出版社ダイヤモンド社の自動車専門誌・副編集長に就く。 以降、男性ライフスタイル誌「Straight'」(扶桑社)など複数の男性誌編集長を歴任し独立、フリーランスのエディターに、現職。 |hzx| uds| awn| pkn| onm| ina| qcp| iip| cvr| mvy| dgf| mrq| agd| wkn| vxu| grf| ram| rfp| xyc| eqc| oeb| zeg| vgl| upk| ysu| swg| rwj| kgz| yvn| gip| inq| azy| jgs| vql| kbo| zgt| fmo| aww| zyk| trh| ves| xxx| zow| ffm| pmy| sdd| bbx| urt| uwd| bph|