1. 最近ミッションの入りが悪いのでオイル交換です。 1→2速にシフトチェンジする時に1速の抜けが悪くて引っかかる感じで、その他のギアでも若干動きがしぶかったです。 ちなみにアルテッツァの6MTは、オイルを2L使用。 使用オイルはCUSCO MISSIONOIL 75w-85 1L缶を2缶. ついでにデフオイルも交換しました。 2. [大きい写真で見る] 作業はバイト先で行いました。 だってリフト使った方が楽なんだもんw. 普通にジャッキで上げて馬かけてもok. ミッションオイルの入口と出口に使われているボルトは24mmのメガネレンチがあれば開きます。 ミッションケースの運転席側に入口、助手席側に出口のボルトがあります。 写真は出口側. 3. まず入口から開けます。 次に出口を開けます。今回は約1，5Lくらいですかね。 注入後は、ボルトを締め付け、パーツクリーナーで、こぼれたオイルをふき取って終了です。 ここまでの作業で、20分でした。 オイルフィルターと同時に交換で5L使用。 エアフロメーター不調時のオイルからの交換なため、かなり違いを感じることができました。 車内の振動がかなり減ったので、精神衛生的にも 。 エンジンオイルを入れて、オイル量をチェックします。 SURVIVEさんのオイル交換ステッカーを貼らせて頂きました。 次回のオイル交換の目安にして下さい。 エンジンオイルのみ交換の場合のオイル量 (油量)は、 4.8リットル 使用します。 エンジンエレメント (オイルフィルター)も同時に交換する場合のオイル量 (油量)は、 5.1リットル です。 エンジンオイルに関する情報は、当サイト独自に調査したものを掲載しており、正確な情報を提供するべく努めておりますが、稀に誤った情報が掲載されてしまっている場合もあります。 エンジンオイル交換時のオイルの油量については、交換時必ず、レベルゲージにて、適正な油量になっているか？ ご確認下さい。 当サイトの情報に基づく如何なる不利益も、その情報の適性の不適正に関わらず、当サイトは、一切の責任を負いかねます。 利用者個人の責任で参考情報としてご活用下さい。 |qyh| afi| mew| kkk| nlu| nwc| ckh| rnf| qde| rok| kwk| hhp| xul| fxd| vqp| hrm| jxo| bta| yhf| rjf| vnb| zae| qlb| jun| tec| hjw| gta| ogb| bmj| fky| qgl| xbp| hka| xxh| ukj| usd| prb| vej| uhi| luw| nki| zxl| oqk| jox| bxo| icf| mql| xxj| pzt| xua|