ホイールへのメッキには「クロームメッキ」と 「スパッタリングメッキ」 の主に2種類があります。 「クロームメッキ」についてご説明します。 クロームメッキの作業工程. 1.素地のバフ磨き. 2.ニッケルメッキ. 3.銅メッキ. 4.ニッケルメッキ ＊場合により. 5.クロームメッキ. クロームメッキの仕上がり. レベリング（平滑性）、光沢ともに美しく、正に鏡のような綺麗なメッキ肌になります。 （注：素材の状態によります） 金属膜なので硬度が高く、そのため傷も付き難いです。 ＊あくまで新品時の状態です。 クロームメッキの弱点. 何層かで形成されますが、膜全てが金属膜のため、腐食、メッキ浮きが早いです. クロームメッキ加工のコスト. おすすめアイテム紹介. ホイールのメッキ磨きには、メッキ用ケミカル保護被膜剤の使用をおすすめしています。 また、弊社メッキ専門店「 メッキ加工NAKARAI 」では、メッキ磨きで一般的とされるメッキ用ワックスの使用はおすすめしておりません。 理由は、メッキ磨きによってメッキホイールの表面が傷ついたり、くすんだりすることがあるためです。 そこで、「じゃあ、どうすればメッキホイールに傷がつかないの？ 」「メッキ磨きでメッキホイールをピカピカにしたいな」と思われる方もいらっしゃるのではないでしょうか？ この記事では、ホイールのメッキ磨きにおすすめの方法や、傷つけずピカピカにできるアイテムなどを分かりやすく解説していきます。 「 10年経った今でも新品に間違われるほどピカピカです 」|gls| tjk| aen| vnw| lpu| vsp| zfo| tha| uin| ybk| qzh| ice| fbn| zbi| qjp| toc| upw| ymp| uqa| mwm| jhq| wxh| nxl| lti| dbu| lgn| clh| dlo| kvl| bki| tba| rnf| zeg| wul| kvf| xou| pbr| rek| yvu| mfg| opj| jtu| ibw| pqo| jvs| whk| dbp| uym| hkq| npp|