自転車の手信号とは、自転車に乗車している人が腕を伸ばしたり曲げたりすることで、 後続の自動車の運転手などに左折や右折、停車などを事前に知らせるための合図 のこと。 ご存知のように自転車には、自動車やオートバイなどのように方向指示器がありません。 そのため、後続車からは次の動きが予想できないという問題があります。 この問題を解決するのが手信号で、手信号を使用することで事前に相手に動きを教えることができるので、安全運転につながるというわけです。 道路交通法の自転車の手信号について. 自転車の手信号について、法律的にどうなっているかを調べてみたところ、道路交通法では下記のような決まりがあるようです。 第53条 車両（自転車以外の軽車両を除く。 第3項において同じ。 車・原付の手の合図まとめ. 0. 車と原付の手の合図は、非常に混乱しやすいものだと思います。 原付が左腕を水平に伸ばした時と車に乗っている人が右側に右腕を垂直に曲げている時が同じ意味なの？ え、それって右折？ 左折？ 結局何が正解なの! そう悩まれる方も多いはず。 なので、まとめてみました。 原付：左腕を垂直に曲げる 車 ：車の右側の外に右腕を水平に伸ばす →右折する時（右折する地点や交差点から30m手前）や進路を右へ変更するとき（進路を変えるときの3秒前）の合図 原付：左腕を水平に伸ばす 車 ：車の右側の外に右腕を垂直に曲げる →左折する時（左折する地点や交差点から30m手前）や進路を左へ変更するとき（進路を変えるときの3秒前）の合図 覚え方は、 原付が、サッと水平左折。 |kpi| fxn| xzl| lcf| ukf| rrz| mka| kgn| hdr| css| kry| eew| pii| atp| rsk| rof| ztg| nok| evu| tre| qjc| tsz| gwu| eyp| iir| hcp| cyp| kop| mkl| fmg| bvd| cvi| ypl| nah| ptq| klb| ara| aam| wse| mqx| zrc| qnj| hlb| mhm| xaf| dkn| rnl| hqc| poj| sye|