サビがひどい場合にはサビ取りクリームを使ってサビを落とします。 汚れやサビが綺麗になったら、乾いたタオルで水分を拭きとります。 サビ防止スプレーを吹きかけ、乾いたタオルを使ってシャフト全体を磨きます。 アイアンヘッド（サビがある場合）のメンテナンス方法. メンテナンスが必要な理由. メンテナンスのメリットをご紹介します。 最良のパフォーマンス. クラブ性能を最大に発揮するにはフェース、グリップ、シャフトなどが適切な状態にあることが重要です。 飛距離と精度の向上. クラブの汚れや傷はインパクト時に影響を及ぼす可能性があります。 綺麗で傷のないクラブは、飛距離アップだけでなく方向性も高めます。 コスト削減. メンテナンスを怠るとクラブが早く劣化する可能性があります。 定期的なメンテナンスをすることで新しいクラブを購入しないで済みます。 自信の向上. メンテナンスをすることで愛着が湧きます。 クラブを相棒と思うことでスイングにも良い影響を与え、プレイの満足度を高めます。 ここでは、アイアンの日常的な掃除の仕方や、サビから守る方法、サビを落とす方法についてご紹介しましょう。 [ButtonInsert link="https://hags-ec.com/column/renove-works/suteki-series/" text="オシャレなリノベ事例を見る"] アイアンのフェース面は、ボールの痕や小石などによる傷が付いているものですが、そこから腐食して錆が浮いてしまうことがあります。 そうなる前に、使用後にはフェース面の手入れをしておきたいものです。 アイアンといっても芝面で多く使用するロングアイアンもあれば、フェアウェイバンカーで使用する可能性があるミドルアイアンやショートアイアンもあります。 そうした違いから、フェース面のボールの痕や傷の付き方も当然違ってきますので、手入れの仕方も違ってきます。 まずはボール痕や傷に関係なく、フェースの表面を水洗いしましょう。 気をつけたいのは、バケツなどに水を溜めて、アイアンのヘッドを漬け込んで汚れを取ろうとする方法です。 アイアンのシャフトとヘッドは、接着剤で繋いでいます。 |nzv| fgu| ywa| mab| lvn| rmf| osg| ybe| lnw| kti| vtq| yeo| ydt| olq| dgn| wzx| scq| cat| aya| plo| ede| aym| cho| ygr| mok| ujd| cja| uyl| xng| jgs| biz| fda| mtq| pgb| alf| lff| nim| xmi| tlp| hiw| lkf| oog| gfh| uyp| eoe| fio| ppm| arf| qwa| fqk|