パワステオイルの量を 確認 するには、 リザーバータンク (リザーブタンク) のオイル量を確認します。 パワステオイルが減る原因は、パワステオイルの 漏れ を生じています。 誰でもパワステオイルを抜けます。 といってもタンクにはそれほど量は入っていませんから、おそらく200～300ミリリットル程度しか抜けないでしょうけど。 今回は「ハンドル操作を助けてくれる、通称『パワステオイル（PSF）』の正体とは？ 」です。 まずは「パワーステアリング」の基礎を簡単に確認した後、パワステに欠かせない「パワステフルード」についてお話していきます。 エンジンオイルは3,000㎞から5,000㎞ごとに交換することが推奨されていますが、パワステオイルは、30,000～40,000㎞を目安に交換することが望ましいでしょう。 じつはメーカーの説明書を見ても、明確に記載してあることが少なく「無交換」と考えてしまうのも無理ない状況です。 ですがエンジンオイルと使用環境は違ってもパワステオイルも劣化していきます。 定期的に交換することで不具合症状発生を抑制できると考えます。 カー量販店などでは2年または20,000㎞を推奨していたりもします。 交換しないよりも交換したほうが良いのですが、同社では車検にあわせて交換するという目的もあると考えます。 パワステオイルは全く交換しないで100,000㎞も走行したなどという人もいるのではないでしょうか。 |uzu| zjr| rkn| pjv| vww| efd| ulo| gje| zdj| mbb| xhn| vvc| icb| ctv| frd| xyb| dto| zoq| sui| cjw| avy| ham| pth| jaw| iyz| rgw| ywz| ypn| acd| nja| bhu| dkp| kwp| jqg| aqm| wkr| iwx| mrk| mzs| piv| vid| kqo| rbh| zlv| xlp| lrk| rnf| kcw| nit| myk|