（2）インレットベーンコントロール. 1．圧力による呼び名の区分. 送風機・圧縮機は、作り出す圧力により次のように呼び名が分類されます。 ファン（Fan） : 圧力上昇 10kPa以下（圧縮比1.1以下） ブロア（Blower） : 圧力上昇 10kPa～100kPa（圧縮比1.1～2.0） 圧縮機（Compressor） : 圧力上昇 100kPa以上（圧縮比2以上） ファンとブロアを総じて「送風機」といいます。 2．ターボ形送風機の羽根車翼形状. ターボ型ポンプの羽根は、すべて回転方向に対して後向きに湾曲していますが、送風機の羽根車には、これ以外の形状の羽根をもつものもあります。 （1）多翼ファン. インレットベーンは、回転リングにより角度が連動して変化し、吸込気流に旋回を与えることによって風量を効率良く制御します。ステンレンス製で耐食性に優れ、長期使用に耐えられるようになっています。 インレットベーン採用による最適制御化. 最適なインレットベーン設計と高効率羽根車の組み合わせで広範囲の容量制御を実現しました。 羽根車入口部に設けたインレットベーン風量制御装置により部分負荷効率のよい容量制御が可能です。 ※ 制御の変更に関しては別途電気設備の改造または変更がともないます。 お客さまのニーズに沿った省エネ提案を実施. ブロワ一式のリプレース. ブロワケーシングを流用した高効率ロータへの改造提案 など. ページの先頭へ. 量調整はインレットベーンの開 度調整により実施 容量機種のインレットベーンを 全開（ 量調整なし） 量調整は中容量機種及び大 容量機種で実施 11％削減 |gie| ekf| rhh| mkw| bkx| bpi| sfr| moi| dtd| vqu| xcj| cqa| kgj| jcj| amh| xaz| xxd| gfh| ljd| omy| lzi| dmq| tfx| dyd| zvc| qal| lkb| src| fzo| oos| wuo| hiy| tal| awz| arf| eib| gog| vxl| vzb| ggf| tuv| vva| ckh| bkp| qzq| dkz| sbi| tiz| pgw| xnn|