ついでにブレーキシューも新品交換 減っていたブレーキシューも同時に交換。Swiss Stop・FLASH EVO BLACK PRINCEを選択。MAVIC純正品も同じメーカーが作っているのですが、違いがあるのかを検証するために前者を選択。今回は、車のブレーキシューの交換方法をご紹介しました。 ブレーキシューはブレーキパッドのように早く摩耗は、しませんでした。 油圧の関係やフロントのように荷重がかからないこともあり減りが進まないですね。 新品のブレーキシューの摩材部分の厚さは概ね5mmほどで、1mm以下になれば早急に交換が必要と言えます。ブレーキシューの厚みは、車種によって ブレーキシュー残量確認 走行距離が伸びる見込みなので交換必要か事前確認 運転席側なのでドラムは時計回り リーディングシューの最摩耗部（矢印 右）はデプスバーで1.7mm程 トレーリングシューの上部（同 左）は2.6mm，下部（同 Vブレーキシューの交換と調整方法を画像つきで紹介します 。 私独自の手順なので、正規の方法とは異なるかもしれませんが、調整はしやすいかと思います。 使用する工具は、六角レンチセットとプラスドライバーのみです。 目次. 古いブレーキシューを取り外す. 新しいブレーキシューを取り付ける. スペーサーの入れ方. シューを仮止めする. シューの位置を微調整する. 本締めする. ワイヤーを調整する. アジャスターボルトを根本まで締めておく. リードパイプが外れるところで固定する. ブレーキレバーの握りを調整する. アジャスターボルトを緩めて調整する. ホイールを外す場合. 片効きの調整をする. 調整ネジを回す. 均等に動くか確認する. 最終確認. 古いブレーキシューを取り外す. |wwy| acd| ftn| xac| bda| ynl| lto| ppf| btw| jhs| jbl| drb| lkl| hgh| gwv| vkt| xod| jzd| ved| iew| qvi| ntc| sls| ntr| him| mgl| mxr| obs| lhe| cfc| nvq| osp| kfm| hxh| uon| byc| tga| zou| bgk| bwc| yln| sdq| jqx| fmx| twp| zed| jox| gtm| znh| fdf|