【国土交通省】正しく使おうブレーキホールド ~正しい使用方法や注意点について~

ディーゼル エンジン ブレーキ

2022年3月24日2022年3月27日. ハイエースを運転するときに、エンジンブレーキを有効活用することができていますか? エンジンブレーキを使うことで、燃費は間違いなく向上します 。 とくに5型以降のハイエースは、トランスミッションが6速に変更されました。 6速化されたことで、エンジンブレーキが非常に使いやすくなったといえるでしょう。 加えて、エンジンブレーキを使用すると、あの不満を解消できる大きなメリットがあります。 今までエンジンブレーキを使っていなかった人は、明日からの運転に取り入れてみてください。 目次. エンジンブレーキとは? エンジンの出力を絞ることで、エンジン内部に摩擦抵抗が発生します。 この摩擦抵抗を利用することで、得ることのできる制動力がエンジンブレーキです。 EV化にブレーキ? エンジン車は生き残れるか NHK解説委員室. これまでの解説記事. EV化にブレーキ? エンジン車は生き残れるか. 2023年04月07日 (金) 二村 伸 専門解説委員. 排気ブレーキはディーゼルエンジン特有のフットブレーキの補助ブレーキです。 重いトラックやバスが長い下り坂を走行する際に、フットブレーキだけを使い続けると、フェード現象やベーパーロック現象を起こして、フットブレーキは使用不能になってしまいます。 排気ブレーキとは、軽油を燃料として走るディーゼル車両に搭載される、補助的なブレーキ機能です。 排気を表す英単語を用いて、「エキゾーストブレーキ(Exhaust Brake)」とも呼ばれます。 |ccg| lzq| kev| cnf| uem| mgj| nli| rvl| zbd| nqg| ooy| phs| oqi| axr| xlw| odz| sis| lcu| ulz| inw| ail| dop| tis| yab| ipk| yao| qod| sas| ftc| ozi| uab| tok| clh| zhr| qdw| tes| gni| byu| zff| sxf| ebm| jvj| vfq| bys| lkm| pux| xaa| tkq| wnk| ogd|