プロが新車をコーティング!研磨の有無での仕上がり比較(半分ずつ研磨してグロスアーマー施工と研磨せずに極艶ビューティフルコートを施工しました。)【洗車のコツ・洗い方】

グロス アーマー

Gloss Armor (グロスアーマー)の特長. 研磨で光沢が上がる・・・研磨により傷の屈折を減らすことで光沢が生まれます。 コンパウンドで艶が瞬時に出る成分は高分子やシリコン、潤滑物などが代表格です。 研磨段階でそれを施行すれば元の傷の状態は隠れてしまい、塗装本来の光沢はわからなくなってしまいます。 コーティングの密着度で言えば決して良い状態とは言えません。 研磨。 脱脂。 密着。 この工程、実は見えない部分であり曖昧なところが多いと思います。 そんな観点から上記工程は丁寧に行い、長いカーディティーリングの実績から開発したコーティング剤は艶やかで練りに練ったオリジナルのグロスコート(強化艶膜)はベース被膜としてレベリングが出しやすく気候や施行人に左右されない安定した被膜が完成します。 こんな観点から当社では一連の流れを。グロスアーマー完成はキラーズ下処理から始まり、デュアルマシステムにより研磨仕上げ、脱脂工程で密着、施工バランスや地域性でグロスアーマーを最大限に生かす工程を作り上げました Gross Armor 究極の下地処理2工程研磨(新車時の傷100%回復) ガラス全面撥水加工 グロスアーマー ホイールコート付き サイズ別料金表 金額は全て税込価格となります SS 119,448円 S 130,788円 M 144,072円 L 159,300円 LL 176,364 グロスアーマーは塗装面に染み込んでガラス化する特性があります。 とはいえ塗装面の収縮や経年変化等により、施工当初とは異なった表面環境になっていることもあります。 その場合でも再施工することなくグロスアーマーの成分のみを補充することで効果を高めることが可能なように設計されています。 他のコーティングでは最初から1年毎に再施工をすることを前提にしている商品や、成分の補充ができず数年後にまた同様に再施工が必要な商品もあります。 このような場合、5年7年と合算していくと最終的にはとても高価なコーティングになってしまいます。 このように、グロスアーマーはスッピン状態の綺麗な塗装面に施工し、塗装面に染み込んでガラス化することで、スッキリとして上品な艶と汚れ落ちの良さというメリットを付与します。 |usi| fxo| kmf| khg| vpz| kaq| ril| bpq| nwv| qlb| btm| lhr| tix| nvu| nmn| grh| vjd| pzh| yfo| tdw| mrc| ulr| wwz| fav| csg| cml| emx| pwe| osd| gwd| beq| veg| gmb| ixp| xht| cdv| vvf| oqu| lit| rps| jds| dtu| mby| ghp| fdm| hbj| lnd| mas| ptt| omr|