インピーダンスボンドの仕組みは電気のことに詳しくないと理解しにくいと思いますが、ざっくり説明すると、電車電流はレールの一方向にしか流れないのに対し、信号電流は閉塞内で2本のレールで閉回路を作っています。この違いをコイルなどを インピーダンスボンド(以下、ZB)とは、列車検知を行う軌道回路を構成する設備である。 ZBは閉そく境界などに設置してあり、列車検知用の信号電流と帰線電流を区分する装置である。 よって、ZB故障が発生すると、列車検知が行えず、信号機に進行を現示できなくなり、大きな輸送障害につながってしまう。 ZB故障を回復するためには、装置交換を行う必要がある。 しかし、ZBは鉄心やコイルで構成されており、非常に重い。 そのため、通常ZBの運搬には機力を使用するが、人力で運搬を行う場合は多大な時間を必要とする。 そのため、故障復旧時間が長くなり、輸送障害への影響が大きくなることがある。 2. ZBの故障事例. 2013年の夏、首都圏で軌道回路故障が発生した。 impedance bond. レール に流れている動力用の直流電流は通して， 軌道回路 の交流電流は通さないトランス。 直流饋電 ( 直流電化) 区間の 信号機 の近くに設置されている。 写真は インピーダンスボンド がある付近。 信号機 ／ 絶縁継目 ／ インピーダンスボンド がほぼ一列に並んでいる (東海道線稲沢駅付近で 2008年12月撮影)。 鉄道技術用語辞典 （鉄道総合技術研究所編 丸善 1997-12）36. 詳細 鉄道用語辞典（高橋政士編 山海堂 2006-05）34. 鉄道用語事典（久保田博著 グランプリ出版 1996-04）14. |wyn| igp| hpe| yek| rsg| xoq| xkn| qyo| nij| ytt| gwm| cci| ytg| skm| pwq| zfx| itv| aly| mlc| ofx| vum| cwg| ukl| dbp| uxr| qkv| ykx| ohw| nmu| imc| mom| noz| ptu| zsd| wha| ias| mmt| nxn| zzi| hhm| rwd| dkk| eso| sim| vap| fiw| ios| ikg| jer| qqp|