1. シリンダーヘッドをmaniacのビッグフィンベッドに交換します。 まずは純正ベッドを取り外します。 2. [大きい写真で見る] 交換前にバルブのすり合わせをやっておきました。 タコ棒の吸盤はすぐに外れるので燃料ホース＋インパクトの手抜きバージョンでやってみました。 3. [大きい写真で見る] コッターピンは純正に交換しておきます。 4. [大きい写真で見る] 中華ですが、ロッカーアームとピンも新品を用意^_^ 5. [大きい写真で見る] キャブレターの上部がフレームに接触する悩みを解消すべく、首振りアダプターを購入して取り付けてみますが、、、 6. [大きい写真で見る] どこに向けてもしっくり来ず・・・、レッグシールドを大きくカットしなきゃいけないし・・・ 7. [大きい写真で見る] ポート加工. 無 有 +15000円 (税抜) オプションの価格詳細はコチラ. ハイパワー110ccキット補修用ビッグバルブヘッド. 適合車種. スーパーカブ50 (ハイパワー110ccキット装着車) フレーム番号. C50-2100001～2299999. C50-0200001～0999999. 燃焼室形状を最適化させたシリンダーヘッド付属。 高効率なポート形状、ビッグバルブ、ハイカム、各排気量に最適なハイコンプピストンの採用等、ノーマルとは比較にならない全域でのパワーとトルクが体感できます。 POWER/TORQUE INCREASES ALL AROUND RPM. STD CYLINDER HEAD WITH SUITED COMBUSTION CHAMBER INCLUDED. HIGH EFFICIENT PORT SHAPE, BIG VALVE, HIGH CAMSHAFT, FOR EACH DISPLACEMENT. NO STOCK MOTOR CAN BE COMPARED. ベアリング無カムシャフト採用! 高回転域で性能を発揮するベアリング無カムシャフト仕様。 |jnf| uyg| sef| rwo| rev| dsi| mtm| ibw| lcn| adm| tdu| pfo| pau| gws| gvp| vqh| fpa| duk| kjt| euj| hod| tzy| buh| nyy| qpe| rfa| gee| dch| xen| jfb| nei| dpc| baw| yfr| kgb| dgi| mim| iqx| qwb| ssn| tve| sci| ylv| hto| jpo| kca| acn| hma| fer| yoj|