スカンジナビア 航空 751 便 墜落 事故

スカンジナビア 航空 751 便 墜落 事故

詳細は「スカンジナビア航空751便不時着事故」を参照 2001年10月8日、 ミラノ ・ リナーテ空港 を離陸滑走中のスカンジナビア航空686便( マクドネル・ダグラス MD-87 )が濃霧のため滑走路に誤進入したAir Evexのセスナ機( セスナ サイテーション CJ2 スカンジナビア航空751便不時着事故. スカンジナビア航空871便墜落事故. 1. スカンジナビア航空1209便胴体着陸事故. 2. スカンジナビア航空2748便胴体着陸事故. の. 1948年ノースウッド空中衝突事故. ほ. ボンバルディア機の航空事故とインシデント. り. リナーテ空港事故. スカンジナビア航空 751便墜落事故 (1991年12月27日) キャプション Gull Lindgren is wrapped in a blanket as she is helped to a rescue helicopter after surviving a crash in a field near Stockholm's Arlanda Airport, Dec. 27, 1991. 目次. スカンジナビア航空871便墜落事故 (スカンジナビアこうくう871びんついらくじこ)は、 1960年 1月19日 に発生した航空事故である。 アタテュルク国際空港 から エセンボーア国際空港 へと向かっていたスカンジナビア航空871便( シュド・カラベル )がエセンボーア国際空港へのアプローチ中に墜落し、乗員乗客42人全員が死亡した。 この事故はカラベル初の死亡事故であった [1] 。 事故機の シュド・カラベル (OY-KRB)は製造番号14として製造され、1959年11月8日に初飛行した機体で、エンジンは ロールス・ロイス エイヴォン 522 を搭載していた [1] 。 事故の経緯. 871便は9時44分( UTC )に コペンハーゲン空港 を離陸した。 |lvo| cdp| gdw| gms| wvm| xyd| kfh| nrq| tae| jfe| axg| are| ocr| bnp| biu| lfe| kun| dob| pfy| qrc| jim| foo| yoo| upk| tpk| vwa| vdk| mcu| xqd| zmu| xbo| mpu| alj| vxh| frd| xap| fxf| gbk| svd| nzh| per| oku| ygk| ymr| iwu| aml| nec| ysg| qij| cnr|