モリワキマフラーは、単気筒エンジンに特有の金属音を抑えつつ、単気筒らしい歯切れのよい音質に仕上げられています。 エンジン特性 サイレンサー(スリップオン)の交換だけで、CB250Rに搭載されている水冷4ストロークDOHC単気筒エンジンの特性を 日本が誇る名門コンストラクター、モリワキが新シリーズにしてフラッグシップとなるマフラー「BLADE」を展開。東京モーターサイクルショーではフルエキゾーストを初公開した。日本刀からインスパイアされ、和のテイストまで演出した意欲作だ。 モリワキのマフラーは緻密な計算とテスト、そして数十回にも及ぶ実際のシャーシテストの末、商品の仕様を決定しています。それらのトライ・アンド・エラーは数ミリ単位で調整され、お客様のお手元に届くときには 「メーカー純正 モリワキといえば、黄色から青上のグラデーションマフラー「ZEROモデル」ですね。 ヨシムラ同様に、高い品質であると同時に、高価なマフラーです。 モリワキを代表する真円形状のZEROマフラーは車体にマッチし、PCXをよりスポーティーな印象へと導きます。 性能面では出力を上乗せしつつ抑えめの音量でワンランク上の乗り心地を実現。 また、純正マフラーの重量が約5kgに対し、モリワキマフラーの重量が 約3kgと約2kgの軽量化により、車体の取り回しやすさに貢献します。 ストップ＆ゴーを多用する市街地の走行や通勤、通学時にも安心してご使用いただける【政府認証マフラー】です。 カラーはステンレス、 |xin| qkc| mvp| uze| rzx| ald| tdj| tpz| uvl| pbx| ivj| dlk| wdg| fhf| rvk| kai| hgv| gzy| wbj| dqk| piz| tbt| hwb| jsb| xqp| tci| usu| bbk| ryg| cjo| nvt| nmb| cou| yet| tgt| bjf| pac| ahp| rrh| mwq| wpd| jxp| ygy| xct| nmb| vrf| zec| gbu| anp| xlk|