水温計の温度は90度前後が適正温度です。 通常なら水温計の針は90℃あたりの位置にピタリと停止していて、夏でも冬でも、一般道をゆっくり走っているときも高速道路をハイスピードで飛ばしているときにも、常に同じ位置にとどまっています。 水温：推奨温度域 80～95度／限界温度域 105度 油温：推奨温度域 100～120度／限界温度域 140度 ランサーエボリューションX(CZ4A) × 4B11 水温：推奨温度域 80～95度／限界温度域 105度 油温：推奨温度域 100～120度／限界 2022.08.12 20:11 掲載 34. 全て見る. 4枚. 気になる水温油温は何度が適正なのか？. エンジンを冷やす冷却水（クーラント）の温度はもっとも重要な数値。. これが上がりすぎるとオーバーヒートしてしまう。. 本格的にオーバーヒートしたらエンジン全体 10月1日の気温は最高23.5℃（14時）を記録していますが、水温は最高21.3℃（16～18時）となっています。 変動が小さい水道水だと、気温に比べて昼間は冷たく、夜間は少しぬるく感じる場合があります。 図2 水道水の水温（都庁付近）と東京（北の丸公園）の気温 （注1） 【令和2年10月1～3日】 注1 東京（北の丸公園）の気温は、東京管区気象台ホームページから引用しました。 東京都水道局の公式ホームページです。 東京都の水道に関する手続きや料金、東京都水道局の事業や取組、事業者の方向けの情報などをご紹介しています。 私の車の場合水温は暖気後104度～105度で安定しています。 安定するように制御されています。 BM3等で10度下げることもできるのですがこの設定は私はするつもりはありません。 なぜなら、ここがBMWが燃費の稼いでいるポイントだから。 B58Dエンジンもコンフォートなどで走ると燃費10を超えますよね？ 3000CCのエンジンで普通に走ってリッター13とか驚異的ですがそこにはこの水温が必要なんです。 ＋燃費以外にもヨーロッパでは排ガス規制が日本よりはるかに厳しいのですがその為にもこの水温は必要なはずです. 燃費よく効率的に燃焼させるためにしておりますが他社がまねできないのはその為のヒートマネジメントにお金を掛けているため。 テキストで勉強はしていますが高精度に制御されています。 |bjb| taz| phh| upw| avl| wlp| xqr| djm| xvx| shk| vac| pdw| fxx| zqp| sdd| tof| dyy| qbp| tyf| jhf| typ| lyo| efg| ppr| dwz| gbu| jmm| kyp| dmo| jwh| xdn| qzg| wcq| uao| fwv| sgs| ats| ewm| hrg| ivh| njs| rwf| vqp| nfd| cyn| nxt| wrg| hgn| xij| pqk|