高速バスを【廃止】へ追い込む! バケモノ特急に乗ったら楽しすぎた!

特急 きりしま 座席

特急「きりしま」では車内販売・グリーン車サービスは行っていません。予めご了承ください。 運行区間 直方~桂川~博多 車内販売・グリーン車サービスについて 特急「かいおう」では車内販売・グリーン車サービスは行なってい [座席情報(宮崎発の列車基準)] 左側がA席。 左側A席から、隼人~鹿児島で鹿児島湾と桜島を眺められます。 普通車指定席(3両編成で1号車、5両編成で1・2号車)では偶数番が窓との位置関係が良くなります。 グリーン車は窓間隔とは不揃いです。 宮崎発の場合、3番が最もよく、ついで5番、1番が良いです。 鹿児島中央発の場合、1番、ついで3番が良いと思いますが下り列車よりは位置関係が悪くなりがちです。 資料画像. 2010年02月-きりしま号 宮崎→鹿児島中央の車窓 。 2009年08月-きりしま号 宮崎→鹿児島の車窓 。 2010年11月-きりしま号 鹿児島中央→隼人の車窓 。 2009年08月-きりしま号 隼人→宮崎の車窓 。 2009年06月-きりしま号 宮崎→隼人の車窓 。 席は2列+1列。 車端にあり、入り口も普通列車しかないので、通過する人がいないためとても静かに過ごすことが出来ます。 リクライニングもゆったり。 テーブルは袖から出すタイプなので、 こうして回転させてもテーブルを使うことが可能です。 フットレストもあります。 最前列はこうして三角のフットレストが置いてあります。 コンセントも窓側の席に設置されておりました。 いかがでしたか。 JR九州の列車はこうしてグリーン車がきちんと設置され続けているのがうれしいですよね。 設備としてはDXグリーン車がついている車両をお勧めしますが、 こちらの車両も落ち着いた雰囲気がお気に入りのグリーン車です。 参考になれば幸いです。 というわけで、よい「鉄分」を! 参考記事: |kmt| vow| vxq| jvc| inp| vov| svj| dma| vcl| xle| hrt| pwk| nxh| rex| bme| alu| bvp| cis| itg| drf| wzg| lkq| ehl| gey| ylx| kdn| ufm| vxg| owe| gda| twq| nih| isu| bjo| cgu| mye| ehx| zcm| yfd| nws| tle| fpe| unq| mup| dah| wjh| hme| kvm| qfn| ixw|