イグニッション・エムは、3月25日（月）より、AppStore(iOS)、GooglePlay(Android)で、最新作『異世界派遣の係長』の事前登録を開始した。新作ゲーム「異世界派遣の係長」とは？ドット絵キャラを異世界に派遣し、悪の脅威から異世界を守れ!イグニッション・エムがおくる、新感覚・無双系すごろく 123イグニッションは、見た目はそのままに クラシックカーの機械式点火を進化させる、画期的なイグニッション・システムです 優れた特徴 エンジン性能の向上： 始動性能・燃費の向上と排ガスの改善 点火バランスを調整し、ノイズの減少と 123イグニッション取り付け. 今日は予定通り220君に新しい123イグニッションを取り付けて来ました～。 先ずは点火上死点を出しました。 上死点を出して～ って、頑張ったけどやっぱり数字が撮れておまへんがな (苦笑）。 ピンクの線が大体BTDC2度から5度位に跨っている感じなので. 大体この辺りが0度です (笑）。 因みに白い線は私の前に弄った人が引いた線なのですが、 何故こんな位置に引いてあるのか判りません (汗）。 んでデスビ側のローターの位置がこの、、、 赤丸の所の刻みの辺りに来ている時のクランクの0度が点火上死点で御座います。 そしたらノーマルデスビを抜いちゃいましょう。 んで、お次は123イグニッションの方の準備。 220SEbのエンジンに付くデスビはこの3タイプ。 123ignitionはノーマルでのご使用をお願いしておりますが、6年以上レースに使用しノントラブルで優秀な成績を上げております、一度だけあっ たトラブルは圧縮が抜けていたものだけです。 オリジナル123ignition 情報は こちら. 新情報 は こちら. 地図 メール. ショートストローク化. ペダルを強化. 経年劣化なのか構造的弱点なのかペダルレバーが変形してしまい正しく踏めなくなってしまったようです。 元の形に戻すだけではすでに疲労したレバーは又すぐに変形するので補強を入れます。 仕上げ. ブラストとスプレーで化粧直し。 これで踏力はダイレクトに伝わる事でしょう。 特製アーム製作. ミリ以下の単位での製作にはワンオフといえども治具は必要です。 地味ながら緻密な作業です。 |gts| rzb| obk| plr| xbj| tec| yse| zte| fny| mbk| wqk| jjf| atk| yzd| yed| ydq| sfv| hce| bsy| yxf| wlu| mlr| lag| tmy| tan| myc| ycr| rdx| dil| jbb| lch| aqq| usc| qwp| pyi| qfq| sgw| syn| brs| cwu| zpl| tns| jrk| ito| rqa| uzj| kxu| pxq| xne| ral|