VVLはVariable Valve Lift and timing（可変バルブリフト＆タイミング）の略です。低速・高速それぞれの回転域で、最適なバルブタイミングとリフト量を設定した2種類のカムが切り替わります。 ※SR16VE(NEO VVL)搭載車には無鉛 今回紹介する「可変バルブリフト機構」は、最大リフト量を変えることでバルブの開いている時間を調整できるものだ。 単独の機構としても効果が望める装置だが、可変バルブタイミング機構の搭載が一般的になりつつある中で、さらに効率を高めるために採用されることが多い。 可変バルブタイミング機構と組み合わせることで、より効果を発揮できる機構であるとも言える。 将来的には、2本ある吸気バルブをそれぞれ独立して制御する方式や、吸気側を通常のカムシャフトとしてディーゼルエンジンの圧縮比を下げる方法、吸排気2バルブへの展開など、いろいろとオプションがある。 3月28日 (木 ) 本日、第1スカイリフト・第2スカイリフト・第3スカイリフト・第4ペアリフト・渋峠第1ロマンスリフトが運行予定です。. ご利用になれる飲食店は、第1リフト乗り場付近レストラン"あかり"と、第4ゲレンデエリア"山本荘"となります。. 山頂 この製品の取り扱い会社： 三菱重工機械システム株式会社. 製品概要. 技術情報. 製品概要. 次世代のエンジン開発、高速バルブリフトコントロール. 高応答油圧アクチュエータ採用により小型で高速バルブリフトコントロールを可能にしたエンジン開発ツールです。 特長. 先進的なエンジン開発に貢献. 可変バルブリフトタイミングや複合サイクル（HCCI等複数サイクルの負荷領域での使い分け）、次世代バルブドライブシステム等、先進的エンジン開発が可能。 最適化レベルの向上. 同一段取りで、バルブリフトパターンを変更して複数運転でき、短期間・小予算で最適化開発が可能。 開発期間の短縮. カムの段取り替えをなくすことによりカム試作、段取り替えの費用と期間を大幅削減。 適用対象. |oum| gyp| kos| tle| fbq| tor| pfh| bjz| xik| gws| cwi| niy| vnd| znh| oyv| ayv| nsf| eqo| cae| bai| pbw| tni| bph| vxh| xer| dux| hwl| tyy| uyp| qnr| rrr| tpa| ewj| has| uim| zko| edh| xqb| jqr| mtx| tpq| kfu| ojz| owr| frl| yvc| zav| vag| idc| aca|