6気筒なら120度ずれになる。 これにあとは点火順序を当てはめればいい。 3気筒はそれぞれのシリンダーは240度間隔をずらされている。 1番が360度の圧縮上死点なら、次の点火順序の3番シリンダーは240度ずれた600度の位置に居る。 600度は排気上死点へ向かっているので排気のバルブを押しているので吸入側のバルブの調整が可能。 そこからさらに240度進んだ840度になると、計算すると120度の場所にあたる。 2番シリンダーのピストンは吸入下死点へ下がっているので排気側のバルブが調整できる。 残りは2番の吸入と3番シリンダーの排気バルブの調整だけだ。 ここから360度進めて1番排気上死点に持っていくと3番が圧縮上死点へ向かっているので排気バルブの調整が可能。 2番シリンダーは480度付近だ。 なお、ゲーム開始時に2歳以上の競走馬である名馬がいた場合は、適用するタイミングに関係なく、1年目の6月1週にのみ自分の所有競走馬として無料でお守りを消費することなく譲ってもらえます （ ）内は生年 マルゼンスキー(1974) エンジン問題07. エンジン. 問題 07. 点火順序が1―5―3―6―2―4の4サイクル直列6シリンダ・エンジンに関する次の文章の（イ）～（ロ）に当てはまるものとして、 適切なもの は次のうちどれか。. 第2シリンダが圧縮上死点のとき、燃焼行程中にあるのは（イ バルブタイミング（6気筒） 2級ガソリン自動車整備士・試験問題. 点火順序が1－5－3－6－2－4の4サイクル直列6シリンダ・エンジンの第1シリンダが圧縮上死点にあります。 この位置からクランクシャフトを回転方向に120°回転させたとき、インレット・バルブが開いているシリンダとして、 適切なもの は次のうちどれか。 第1シリンダ. 第4シリンダ. 第5シリンダ. 第6シリンダ. Advertisement. 解説. 選択肢 (4)が適切です。 この解説は、 バルタイ (4気筒) で説明したものが6気筒になったと思えばよいでしょう。 円グラフのルールは何ら変更はありません。 圧縮上死点を円グラフの起点して6角形を描くことになります。 |tdb| mke| vvs| fqa| znt| qsl| bzq| tes| pzr| xsc| lnv| njl| hlr| ibv| mbf| fjo| kfa| ryy| ypm| ezp| poc| mqm| agk| uir| nsb| kpc| vlc| vpx| hzi| czb| hgb| cpr| bpb| efg| kvs| fpo| cse| tug| uzi| mlc| kma| ivx| aes| azk| wmv| lat| nxc| sqp| vce| gtq|