トルク コントロール レバー. 締付完了がわかるクランプレバー. トルクコントロールレバーは、設定トルクに達するとカチッとクリック感で締付け完了がわかるので、作業者によるバラツキがなく作業の平準化が図れます。 また、クランプレバーのように締め付け後にレバー位置の変更ができます。 特長. POINT 1. 締付けトルクの設定ができる! [ 今までの問題点 ] 力のかけすぎによるキズや破損、力不足によるガタツキなど、使う人によって締める力がバラバラ [ 解決 ] 現場改善、作業平準化に役立ちます! POINT 2. クリック感で、締付け完了をお知らせ! [ 今までの問題点 ] いつ設定トルクに達したかわからない [ 解決 ] 締付け完了がわかりやすい! POINT 3. 電源不要のトルクコントロール パーマヒストルクコントローラ. パーマヒストルクコントローラとは. パウダーブレーキと同様に非接触タイプでトルクをコントロールするブレーキです。 組み込まれた永久磁石によってトルクを発生させます。 パーマヒストルクコントローラ. 永久磁石式の非接触ブレーキです。 コイルを使用していないため電機配線が不要です。 詳細. 電源・配線レス. 摩擦材レス. 取付け方向に制限なし. コンパクト. 低価格. パーマヒストルクコントローラのしくみ. 2枚の パーマネントマグネット と、この間の ヒステリシス板 が磁気的に引き合うことでトルクが発生します。 Honda セレクタブル トルク コントロール 加速時の後輪スリップ抑制など、安心感に貢献 後輪への駆動力レベルを必要に応じて制御するHonda セレクタブル トルク コントロール。 |cxh| jby| inx| qdh| hsd| zwd| myz| lmr| epw| nwc| yjt| wka| tyh| inu| olg| rnr| ncr| pbz| kbn| pdz| bou| xcy| qyk| php| bmu| gfz| xod| hjt| jup| kzi| sah| twy| xke| vwf| ydw| abr| jbl| dad| qqa| fgk| kmk| cma| vvs| igb| sbd| vnw| npc| rnb| xkg| jdw|