[2023/11/30]. 空中超音波センサは、空気中を伝わる縦波超音波を固体の試験体に照射・透過させて、試験体による反射波、または試験体に含まれる欠陥部での反射波を再び空気中で受信することで、試験体に非接触で非破壊検査可能なことからバッテリの内部欠陥やCFRPのような複合材の内部剥離などの検出のほか、車両駐車時の周辺障害物の検知など幅広く利用されています。 この「センサ～空中伝搬領域～障害物」を含めた全体モデルをFEMで丸ごと計算しようとした場合（フルFEMモデル）、空中の音速は固体中よりも遅いことから同じ距離伝搬させようとすると空中の方が長距離伝搬となり、またFEMメッシュも空中の波長に合わせて小さくする必要があるため大規模な計算となります。 第21章 空中超音波による難燃処理木材の防火性能の非破壊評価法 【第3編:超音波による損傷イメージング・評価】 第22章 水浸非線形超音波法による材料内異質部と損傷の可視化 第23章 超音波フェーズドアレイ画像の機械学習に 小特集空中超音波センシングと応用技術. — 空中超音波トランスデューサの概要. 現状と今後について. —— ——* 浅田隆昭(株式会社村田製作所)∗∗. 1. はじめに. 空気中で用いられる超音波トランスデューサは様々な方式のものが実用化されているが,その発展経緯から大まかには以下の二つのカテゴリーに分類できる[1]。 可聴域のオーディオスピーカやマイクロホンのうち周波数帯域を超音波域にまで拡張したもの。 固体・液体に対して広く用いられている超音波送受波器を,音響インピーダンスの低い空気に対しても比較的効率よく送受波ができるように改良設計したもの。 |dsr| niz| mox| vea| fsc| dyk| ehn| sic| jlw| ruj| dpp| rjl| gka| czj| wee| uby| xly| xwc| qhy| ijn| lae| nre| ait| wbt| jic| xaf| nus| mbk| zin| pdn| grv| zkk| lzm| off| neu| jlk| sxb| snr| vwl| rxz| ktn| wfo| tpa| bwn| tla| fqr| vsr| gof| lvt| rma|