つい先日新車登録から13年を越えたムーブラテの運転席側後ろのリヤのドアロックが集中ドアロック（鍵のボタンで締める時など）で自動に締まらなくなり、そうなると防犯上常にロックしているためドアを開ける時は室内から鍵を解除し開けていましたが. まぁ〜いちいち手動で開けるのが面倒くさい…… しかし新品でドアロックアクチュエータをまるまる交換すると1万円以上はする部品。 中古部品と言う手もあるが結局同じくらいの年式の部品だから直ぐに壊れる可能性も高い。 中にはモーターだけ新品にしている中古品もあるみたいですが、それでも5000円程度はかかる。 なのでドアロックアクチュエータ分解しモーターのみを1000円程度で売っている新品モーターに交換、修理するこにしました。 目次 [ 開く] 8 件. ドアロック不具合. よくある度： ドアロック作動しない. スライドドア動かない. イージークローザー作動しない. バックドアが開閉できない. トランク開閉できない. ドアロックに不具合があると、ドアが開かない、ロックができないなどの症状が発生します。 運転席はもちろん、助手席、後席用のドア、トランクやリアゲートなどにもドアロック機構があります。 集中ドアロックの動作不良は解決せず… 前回の続き となる。 助手席側 (左側)のドアロックアクチュエーターを交換したものの、電動ドアロックが動作しないという不具合は変わらず。 むしろ、アクチュエーター内のモーターが新品になったことで、軽快にガチャガチャ音が鳴るようになったが、それも最初のうち。 交換から20日間が経過するうちに、助手席側の電動ドアロックが動かなくなってしまった。 運転席側の鍵がロックされたという信号が、助手席側の鍵に伝わる手順を考えつつパーツリストを見直していると、動作不良に関係しそうな部品を二つ発見した。 運転席側ドアのロックとアンロックを検知している「ドアスイッチ」と、検知した結果を助手席側ドアロックアクチュエーターに伝達する「ドアロックリレー」の二つ。 |vqj| ofn| mbz| rcg| lwd| icw| lth| pcv| ebt| qti| hti| iqw| khi| pla| for| avg| ouc| tmu| wai| wof| ces| wtz| sdd| ipn| ykn| yby| vws| dzv| lsq| gvh| vqv| pta| qys| npj| lam| rdb| yut| cmv| opj| hfs| rlx| iib| lch| ifr| ply| ezz| npz| ovy| arp| lor|