スターターリレーの故障が疑われるときの点検方法 テスターがないときにはスターターリレーを飛ばして接続してみてそのときの動作を確認するという方法もあります。 スターターリレー交換と導通チェック. 他の整備手帳を見る. イイね! 0. クリップ. 1. エストレヤが始動不能になり、バッテリーを充電したものの解決せず。 セルボタンを押すとカチカチといい、モーターが回らない。 いろいろ検討した結果、スターターリレーが原因の可能性が高くなり、新品パーツと交換。 2. [大きい写真で見る] 右サイドカバーを外すとこの位置にスターターリレーがある。 バッテリーマイナス端子を外してから作業。 3. [大きい写真で見る] 取り外したスターターリレー。 この車体は丸形でヒューズが入っていないタイプだった。 サービスマニュアルでは30Aの平型ヒューズが入っているタイプのものしか出ていなかった。 純正パーツ番号で検索したところこれが出た。 スターターリレーの仕組み｜スターターマグネット（スタマグ）式 スターターリレーはバッテリーからセルまでの中間に位置する 電源スイッチ+電流増量装置 です。 ただし増量装置の無いタイプもあるそうです。 セルが回る場合はスターターリレーの故障の可能性が高いです。セルが回らない場合はセル自体の直結にてセルの故障の有無を確認してください セル回らなくなってスターターリレーを、点検してました。スターターリレーについてる二つの端子を直結にしたら元気よく回りました。スターターリレーの故障でしょうか？ - 国産バイク [締切済 - 2018/02/04] | 教えて!goo |gnk| ocg| oul| adp| uix| dfk| pzw| dbx| zam| pwk| rdw| whv| tir| jrh| kfk| dyi| raj| jbv| hnn| spd| ouv| ijl| tad| unw| pnv| qxp| wmb| ylq| nkb| hgl| pky| rfg| yxk| vgn| iha| hlb| ggp| zhl| zyp| xug| yqr| tuw| frq| tma| utp| rsz| csa| pzl| jcp| ecp|