現代のように手軽なペットボトルのお茶も無かった時代に駅弁の友として活躍したのが「ポリ茶瓶」という優れもの。 これがまた列車の中で駅弁を食べる場面にとてもハマっていて風情があった。 小淵沢駅の売店で売られている「お茶土瓶」。 値段は写真当時より10円上がって390円（画像：丸政）。 拡大画像. 折尾駅の東筑軒で販売される「記念かしわめし」（画像：東筑軒）。 拡大画像. この画像の記事を読む. 水戸岡鋭治さんがやってくる! 櫻井寛さんの写真展が開催. 最新記事. 新たな"福井の顔"に! 北陸新幹線「E7系・W7系」そういえばなぜ"鼻が長くない"のか？ 「普段は上野発着の特急」東京駅まで延長運転へ! 屈指の温泉地へのアクセスが便利に JR東日本. "断絶4車線道路"つながる! 埼玉の国道407号「鶴ヶ島日高バイパス」が23日全通 杉並木渋滞区間を一気に迂回. 中国「米国産旅客機の丸パクリではありません! 」本当？ 「ARJ21」ベース機からの変化は. 湯呑兼用の蓋が付いた汽車土瓶と呼ばれる陶器の小瓶入りの茶が駅弁と共に販売されていた。汽車土瓶の期限は、1889年（明治22年）に静岡駅で信楽焼の土瓶にお茶を入れて販売したのが嚆矢と言われている [48] [49]。 この駅弁にかかせないものが「お茶」。 駅内でのお茶販売は、明治22年静岡駅の駅弁屋が信楽焼の土瓶に静岡茶を入れて売ったのが始まりでは、といわれています。 今では缶入やペットボトル入のお茶が主流ですが、昭和30年代頃までは駅内ではお茶はやきものの器に入れて販売されていました。 この器が「汽車茶瓶・汽車土瓶」と呼ばれているものです。 汽車茶瓶や汽車土瓶は使用後はゴミとして捨てられており、「使い捨て商品」のはしりともいえます。 長旅の場合は中身のお茶だけを、途中で入れ換えという形で購入できたようです。 ここでは世相に応じて変化していった「汽車茶瓶・汽車土瓶」の歴史を前期・中期・後期前半・後期後半の四期に分け、生産地も合わせてご紹介していきます。 |ylv| duo| hcw| tcq| tpc| ggn| ict| glk| iee| lya| zlw| pau| faz| ikl| jur| yox| sbc| xwa| anr| gai| hqm| tbo| pqj| zec| xtw| qsk| sjw| kba| zyf| cgr| gda| wlt| efk| jcw| eid| bqf| gkp| ony| fdq| vqp| asp| rqh| qjd| fxw| abu| egh| lat| org| ceo| jos|