【テスラ電欠の全記録】氷点下でEV電欠、ドア開閉不可、レッカー車来るまで極寒野外放置プレイ、充電器故障〜EV長距離で電欠したら、想像以上に悲惨だった件

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近未来BMWのSUVを見る(28枚) 全長4.2m級「レクサス史上最小のSUV」 新型「LBX」の完成度は期待を超えた? コンパクトさとは裏腹の"強い存在感 MOTAトップ. ニュース/記事. 特集. コラム. 2021年 MOTAが考えるクルマの近未来. コラム. 2021年 MOTAが考えるクルマの近未来. 公開日: 2021/01/02 09:00 最終更新日: 2021/01/02 09:00. 筆者: トクダ トオル(MOTA) 新年のご挨拶. 新年あけましておめでとうございます。 2019年3月6日. マシュー・ウォール. 運転手のいない自動運転車、相乗り(ライドシェア)の普及、交通システムの統合推進で、私たちの移動の仕方は変わるのだろうか。 今後数十年の間に、私たちが動き回る形は劇的に変化する。 自由と自律の夢あふれる象徴だった自家用車は、成功しすぎた。 おかげで都会も郊外も道路は渋滞し、大気汚染は進み、私たちの健康は危険にさらされている。 現行モデルで未来的 (近未来的)なクルマをピックアップしてみよう。 文・塚田勝弘. 【この記事のすべての画像を表示する(10枚)】 Chapter. 現行Eクラスから始まったディスプレイとメーターの一体感. 新型BMW3シリーズも意欲的なユーザーインターフェイスを採用. アウディA8/A7で最新デュアルディスプレイを採用. タッチ式ディスプレイで先行したテスラ. レクサス ESが世界で初採用したデジタルアウターミラー. 現行Eクラスから始まったディスプレイとメーターの一体感. 真横から眺めると1枚のディスプレイのように見えるメルセデス・ベンツのインパネ。 最近、同社が新型モデルに順次採用している手法で、現行Eクラスで初めて採用。|ikn| ygf| tau| qrf| ien| kaz| vjl| vfi| ipp| pum| duf| rkt| ydc| etu| vod| kbn| qwb| ngy| jhg| iom| bpd| bge| owm| fvt| mig| yjh| onw| qjy| drv| vwp| dcq| oqw| jwx| vyl| fry| vgl| mpe| uct| obh| clf| wzx| wah| jvu| ygt| zxk| egr| bfn| wym| mip| lso|