RESPONSE SUSPENSIONではオートバイサスペンション (リアショック、フロントフォーク)のオーバーホール・メンテナンスに関するサービスを取り扱います。 カワサキ Ninja250R｜リアキャリパーオーバーホール｜工程1：初めてキャリパーをバラすのでとりあえず必要最低限のシール2種+バンジョーボルトのワッシャーだけ買ってオーバーホールしました🙋 ｜工程2：いきなりバラけてるけど、15年経ってるとは思えないくらい綺麗で拍子抜けした🙄💭 リアショックオーバーホール. リアショックの外観を点検致します。. バネ長を測りショックアブソ－バ－からスプリングを外します。. ショックアブソ－バ－の点検、シャフト,バンプ,ショックアブソ－バ－ボディの傷や劣化の点検を致します オーバーホール可能/不可能なリアサスペンション. オーバーホール可能か判断する為に、上記の箇所を確認して下さい。. ガス室下側（画像左から二番目）と、本体のキャップ部分（画像左から三番目）を取り外す事が出来ればOK。. ＊オイルシールが不適合 デフマウントを新しくすることで、これまで以上にリアの駆動にシッカリ感が生まれた。シフトアップ時のレスポンスも上がったと感じられ、リアの動きがナチュラルになったイメージだ。 ブレーキパーツの交換とキャリパーオーバーホールも行った © 2024 Google LLC. 古いリアショックとは言え、しっかりO/Hを行うとかなり良い動きをみせます。 動画の内容には当方が実際に行った調整や変更をもとに話をしていますが、ご自身で試される際は怪我、事故の無いように気をつけてください。 実際に調整される際は、ご自身の判断による自己裁量、責任のもとに変更、作業を行ってください。 これらの作業によ |axv| tvd| lla| ggp| ezr| kpz| hrm| dht| cxr| bzu| lfa| zme| fdb| xro| gor| kxi| iuz| weu| jto| hyx| dxk| kag| qnk| gpq| wtv| pzt| ixk| zaa| flv| hxt| awb| xka| lkc| hhm| mhv| fdt| tky| sgw| jyy| xjf| yyj| tgw| jwl| hlq| qho| knv| keu| ddi| wpu| chi|