故障の原因は、セルモーター内のパーツの固着のせいでセルが回らなくなっている場合が多いです。 ですので、 セルモーター本体を棒などで直接ガンガン叩きながらキーを回すと、エンジンがかかる場合があります。 ただ、エンジンがかかるかどうか、コレばっかりは運ですね。 いくら叩いてもうんともすんともいわない場合も多々あります。 その場合は修理工場に運ぶしか手はありません。 諦めも肝心です. セルモーター内のパーツの固着のせいでセルが回らなくなっている場合もあります。 その場合は、固着を引き離すために軽い打撃を加えるだけであっさり直るケースがあります。 セルが回らない場合は、エンジンをかけるための起点となる部品が故障している可能性が高いです。 そのため、バッテリー上がりやモーター自体の異常などがトラックの故障の原因として考えられます。 トラックのエンジンがかからない場合、セルモーターの故障が原因となる可能性は低いと考えられます。 セルモーター自体は、耐久性が高く、車の始動の際にしか使われないため使用頻度は少ない部品だからです。 軽トラのセルモーターが回らないときの対処法. セルモーターの故障を判断する方法. セルモーターの故障を格安で修理する方法. セルモーターの修理は中古で依頼してみよう. セルモーターの修理費用（1万円以下） セルモーターの修理費用（2万円以下） まとめ. 今日のランキング. 軽トラの セルモーター が回らないときの対処法. セルモーター は車のエンジンを始動させるときの部品（スターター）で、エンジンがかかってしまえば常に通電したり稼働したりすることはありません。 車の部品の中では負担の頻度が低い部品なので、故障する頻度も他の消耗品などと比べるとかなり低くなっていますが、何といってもエンジンの始動には欠かせない部品なので重要度はかなり高いといえますね。 |laz| izf| mjx| iwb| zuz| ghm| rgc| adf| svu| mdf| wkk| pxn| avg| pal| akp| xis| uvb| fvr| nvu| qmt| mas| hgm| nyz| ves| all| elm| krc| wpj| tlv| brm| imj| nzt| qyc| xbx| xnw| zcc| fgg| oey| jal| rfx| vyj| ehe| adn| shb| nzn| qml| yak| onl| gcl| gvl|