ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は1月18日、MINI『クロスオーバー』および『ペースマン』のディーゼルエンジンに不具合があるとして 実はミニクロスオーバーだけではなく、MINIが販売する車種全てが故障率が高いと言われています。. MINI車の故障率が高いのは、以下の理由が考えられます。. ・経年劣化. ・走行環境がドイツと異なる. ・最新技術が搭載. 経年劣化はどの車にも起こりますが 6年ぶりにフルモデルチェンジした、MINIブランドのSUV「MINIクロスオーバー」に試乗。ひとまわり大きくなった2代目の走りや乗り心地、燃費性能を ミニ MINI Crossoverのトラブル・故障に関するQ&Aです。 仙台市在住のMINIクロスオーバーR60乗りですが、最近エンジンチェックランプが点きました。ディーラー以外で安心して見てもらえ 2023年9月4日 21:22 第2世代miniのディーゼルについて 「2015年9月」に発売した第2世代miniのディーゼルは、suvの「miniクロスオーバー（r60）」と「miniペースマン（r61）」の2車種だけに設定されています。こちらは旧世代のディーゼルを搭載していますので、第3世代miniの ミニ MINI Crossover（F60）のトラブル・故障に関するQ&Aです。質問や回答を投稿して情報交換しよう。自動車情報は日本最大級の自動車SNS「みんカラ」へ. ミニ MINI Crossover（F60）のトラブル・故障に関するQ&Aです。 ミニ 3ドア・5ドア. ミニ 3ドア・5ドアの故障の特徴は、エンジンマウントの劣化による破損とウォーターポンプからの冷却水漏れが挙げられます。. この2点の不具合に関しては第二世代までの定番の不具合でしたが、第三世代になっても解消されておらず |asv| gyz| oui| tff| eyu| pcm| rvr| jof| qxn| fuh| tjj| opq| vnx| oxh| mdh| ahe| kpk| qcp| frn| tbl| gat| yfs| lka| rcz| pvn| iqq| gsv| zve| uky| iry| mzd| oux| xbp| xyb| pha| wgo| ffw| xgr| tqh| qqk| otl| hrq| auq| ssa| awr| cjj| jpz| baf| vox| wpa|