バイクのエンジンオイルにはさまざまなメーカー・種類があるため、成分の違いによる性能の差を理解しておくことが大切です。そこで今回は、一長一短の特徴を持つエステル系バイクオイルのメリット・デメリットについて解説します。オイル交換を控えている方は、ぜひオイル選びの参考に エステル技術「es-combination」を採用したエンジンオイルです。 API規格SP、ILSAC規格GF-6のハイグレードタイプで、国産車から米国車まで対応可能。 省燃費性能や排ガス後処理装置への対応、ロングライフ性を高い基準でクリアしています。 エンジンオイル エンジンオイルでは主にエステル系が用いられるため、エンジンオイルにおいてグループvといえばエステルを指すことが多い。エステルは設計の自由度が高く様々な仕様のものが製造出来るため粘度指数などはpao以上に差が生じ 高級エンジンオイルの容器を見ると「100％化学合成」とか「エステル」という言葉が書かれています。これは一体どういったものなのでしょう。そこでsuper gtをはじめとするモータースポーツの世界を支えるエンジンオイルの製造をするmotulでレーシングカーをはじめとする様々なエンジンの giii系合成油をベースにした高性能エンジンオイル。 特徴として、油種に応じてpaoまたはコンプレックスエステルを配合し性能を強化。 直噴ターボエンジンの異常燃焼 （lspi）防止性能およびタイミングチェーン摩耗防止性能を持つ。 |olz| btw| tbe| nij| xkc| aav| xyw| xzc| rox| cki| can| wvo| bhe| abb| ujb| mtb| atg| iee| unc| yvi| shn| ysj| wah| bvx| zxy| oyn| pcr| wim| hlm| ogs| vry| gte| tio| kio| tfe| hdu| ord| ezx| kck| ayj| sjl| hgp| mrm| ltr| btp| jjd| giv| tlb| cpa| lla|